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云顶娱乐app:当年号称四眼神车,卖16万比雅阁还贵,新款能重新称霸国内吗?

从前脸上看,全新POLO前格栅采用单幅镀铬装饰,配合两侧大灯内部的折线状LED日间行车灯十分个性,这应该是全新POLO最具辨识性的特点了。

外观更运动时尚

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动力方面,全新一代POLO将为全球不同地区共提供包含三缸/四缸发动机在内的多种动力系统。其中,海外全新一代POLO提供1.0L三缸、1.0TSI三缸、1.5TSI四缸以及1.6T柴油发动机。此外,还将有一款1.0T天然气版本,其最大功率为66kW。据悉,其1.0L发动机将成为入门级动力配备,均匹配5速手动变速箱;1.0T发动机则匹配5速手动、6速手动和7速双离合变速箱;全新的1.5T发动机匹配6速手动/7速双离合变速箱,而柴油版1.6T发动机则匹配5速手动/7速双离合变速箱。

侧面的设计非常时尚,小巧的车身看起来非常匀称和协调,从前翼子板延伸至后尾灯的腰线非常明朗,配上五幅风车叶片式的轮毂,运动感爆增。车尾的设计简洁干净,大方块式的尾灯几乎属于POLO专属语言了。

全新一代POLO R-Line

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配置方面,全新一代POLO车型首次应用了一键启动和全景天窗这两项非常贴合中国市场的配置,这两款配置的增加使全新一代POLO更加贴合年轻、时尚的设计风格,也更实用。此外,新车还将搭载有自动巡航、紧急制动、盲点监测等配置。

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当然,这款车引入国内还有一定的时间,但是从竞争力上来看,不仅外形更年轻,内饰更科幻,同时尺寸也进一步增大,虽然动力方面还无法定论是否会同步海外,但是从这些信息来看,跟现款比已经足够优秀了。对于飞度这样的竞争对手来说,想必压力会很大吧。

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多种动力选择

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动力方面,全新一代POLO将为全球不同地区共提供包含三缸/四缸发动机在内的多种动力系统。其中,海外全新一代POLO提供1.0L三缸、1.0TSI三缸、1.5TSI四缸以及1.6T柴油发动机。此外,还将有一款1.0T天然气版本,其最大功率为66kW。据悉,其1.0L发动机将成为入门级动力配备,均匹配5速手动变速箱;1.0T发动机则匹配5速手动、6速手动和7速双离合变速箱;全新的1.5T发动机匹配6速手动/7速双离合变速箱,而柴油版1.6T发动机则匹配5速手动/7速双离合变速箱。

据悉,新款POLO
GTI车型还将搭载一台新的2.0T发动机来取代现款海外车型上的1.8T发动机,最大功率或达147kW,传动匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

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而最经典的,莫过于第一代引入国内的“四眼”POLO了。要知道这一代的POLO可以说是未经过简配、国内最为精良的一代车型,当年要价高达16万,放在今天都可以买台乞丐版雅阁了。

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在尾部大众做了一些小小的调整,但是仔细观察你就会发现全新POLO的尾灯被重新设计了一遍,从之前的上窄下宽变成了上宽下窄,并且还在大灯里添加了全LED光源,十分具有科技感,底下也配备了双出的排气,尽管只是个装饰,真正的排气是被隐藏起来的,但是起码营造了很好的运动感,其余的尾部线条基本可以用简单硬朗来形容,没有什么小亮点。​

全新一代POLO在外观上采用了与高尔夫类似的大众家族式设计,并对细节处进行了调整和优化,前脸部分比较明显的便是LED大灯的改变,灯腔内部的C形日间行车灯与格栅中央镀铬横幅饰条相连,相比老款来看时尚动感了不少。另外,新车前脸部分的引擎盖上方多出了两条凸起的装饰线,视觉效果上也显得更加时尚。

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竞争对手

作为合资两厢小型车多年来的冠军,POLO面临的竞争对手是有着“神车”之称的本田飞度、丰田致炫以及福特嘉年华等。与竞品相比,现款POLO在车身尺寸上完全不占优势,改款后的全新一代POLO便扭转了这种局面,且还凭借较为丰富的动力选择占优。

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动力方面,全新POLO预计会搭载两款发动机,分别是1.0T的涡轮增压发动机与另外一款1.5T涡轮增压发动机,应付这样的小车绰绰有余的,传动系统匹配7速双离合变速箱或者是5速或6速手动变速箱,如果你还不满意,可以选择全系最强劲的POLO
GTI,这款车搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机,能爆发出200马力,这样的马力跟这样的身材相对应,足以称得上十足的小钢炮。

汽车德国法兰克福报道
日前,在2017法兰克福车展前夕举办的大众之夜上,全新POLO系列正式发布。新车提供POLO两厢版、POLO
GTI以及POLO R-Line、POLO beats、以及POLO beats R-Line五个版本。

内饰看起来非常高大上,T字形的布局配上与车身同色的仪表装饰框,以及中部的8英寸多功能中控屏,配上三幅式方向盘,整个仪表整洁时尚。哑光的装饰框做工和用料都非常考究,配上搪塑的仪表台,看得出大众在这款小车上也下足了功夫。

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虽然国人的喜好偏向于越来越大的车型,但是对于有些年轻人来说,还是更喜欢小型代步车,而且随着交通拥堵情况日渐严重,拥有更加灵活的身材的小型车有时候反而要方便实用些。而要提到小型车,POLO绝对是一款不得不提的车型,在国内一直拥有非常高的销量,基本每个月销量都能破万。不过,自2016款发布后,POLO已经有许久没有更新了,近日,为了进一步提升竞争力,POLO终于推出了新款车型。

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原标题:当年号称四眼神车,卖16万比雅阁还贵,新款能重新称霸国内吗?

车身侧面,全新POLO的腰线从前翼子板一直贯穿至车身尾部,使车身的层次感和运动效果大大加强。车尾的造型相比于现款车型变化不大,但采用了LED尾灯,且尾门中央凸起的线条视觉效果更加锋利,搭配上全新设计的后保险杠造型,彰显运动性。

车身尺寸上面,将全面增大。长度将增长到4053mm,而轴距将增加到2564mm,空间方面更具优势。
内饰一如既往的大众风格,但与现款相比变化明显。跟大众高尔夫也更为相似,中控屏与仪表盘连成一体式,科技感更强。仪表盘也将采用全液晶显示,在POLO上面出现应该是相当惊喜的。

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而POLO
GTI的车型,辨识度则更高,红色的前格栅亮条,几乎是一辆缩小版的高尔夫GTI。相比于标准版本的115马力的1.0T发动机,以及150马力的1.5T发动机,POLO
GTI拿出了一台比起以往1.8T版本更狂野的2.0T发动机,马力高达200匹,几乎和大哥GOLF
GTI相差无几了。

全新一代POLO在外观上采用了与高尔夫类似的大众家族式设计,并对细节处进行了调整和优化,前脸部分比较明显的便是LED大灯的改变,灯腔内部的C形日间行车灯与格栅中央镀铬横幅饰条相连,相比老款来看时尚动感了不少。另外,新车前脸部分的引擎盖上方多出了两条凸起的装饰线,视觉效果上也显得更加时尚。

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同时新款POLOGTI车型还将搭载一台新的2.0T发动机来取代现款海外车型上的1.8T发动机,最大功率或达147kW,传动匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

在汽车圈子里,超过40年的车型屈指可数,而大众POLO就是其中之一。第一代大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标杆车型。

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外形上面,POLO比起2016款车型来说,要年轻了不少。前脸看起来更为扁平化,车头前大灯与格栅连为一体,车灯造型凌厉。下格栅同样为贯穿式设计,整体跟高尔夫也有点相似。车侧线条干净利落,一条锋利的腰线横跨整个车身,从车尾灯到翼子板,不得不说,还真是十分有小钢炮的味道,足够运动,足够勾起年轻人的兴趣。

车身侧面,全新POLO的腰线从前翼子板一直贯穿至车身尾部,使车身的层次感和运动效果大大加强。车尾的造型相比于现款车型变化不大,但采用了LED尾灯,且尾门中央凸起的线条视觉效果更加锋利,搭配上全新设计的后保险杠造型,彰显运动性。

如今,这款经典的小车也将迎来新的生命。大众为我们带来了全新的第六代POLO,今天就带大家认识一下这款车。

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全新一代POLO

内饰方面,全新一代POLO在内饰材料以及质感的营造上大幅提升。新车将提供两种不同的内饰设计、11种不同的座椅设计以及13种不同的仪表装饰,整体中控台采用黑色,但在中控区以及门把手等区域采用彩色装饰,中控台上9.5英寸触摸式中控屏与12.3英寸仪表盘连为一体,科技感很强,此外,新车中控区集成了大众最新的信息娱乐系统,且兼容CarPlay和Android
Auto,且配有beats音响系统和无线充电功能。

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全新POLO将在今年9月份的法兰克福车展上亮相,预计今年年底在欧洲市场上市,按以往上汽大众的动作,预计要到明年,第六代POLO才能被国产。不过也不排除提前进军国内的可能性,毕竟现在大众对国内市场的依赖还是很明显的。

内饰质感提升

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内饰方面,全新一代POLO在内饰材料以及质感的营造上大幅提升。新车将提供两种不同的内饰设计、11种不同的座椅设计以及13种不同的仪表装饰,整体中控台采用黑色,但在中控区以及门把手等区域采用彩色装饰,中控台上9.5英寸触摸式中控屏与12.3英寸仪表盘连为一体,科技感很强,此外,新车中控区集成了大众最新的信息娱乐系统,且兼容CarPlay和Android
Auto,且配有beats音响系统和无线充电功能。

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配置方面,全新一代POLO车型首次应用了一键启动和全景天窗这两项非常贴合中国市场的配置,这两款配置的增加使全新一代POLO更加贴合年轻、时尚的设计风格,也更实用。此外,新车还将搭载有自动巡航、紧急制动、盲点监测等配置。

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汽车讯
6月16日,大众旗下全新一代POLO正式发布。全新一代POLO基于大众MQB平台打造,新车外观相比现款车型更运动、更时尚,车身尺寸相比现款车型明显加长,提供多种动力可供选择,新车将会在9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。

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云顶娱乐app,全新一代POLO GTI车型

全新POLO整车尺寸为4053*1751*1446mm,轴距2564mm,长宽高上都要比现款POLO大一圈,表现出来的空间也要比现款大得多,同时后备箱容积也由280L提升至351L。全新POLO采用MQB
A0级平台打造。

编辑点评

自2002年进入中国市场以来,POLO便凭借不错的燃油经济性以及大众家族的品牌力,一举成为两厢小型车市场上的佼佼者。此次全新一代POLO改变了以往被诟病的空间劣势,汹涌而来,相信有其硬实力和大众家族的品牌力在后支撑,会有相当不错的市场表现。

全新一代POLO基于大众MQB
A0级平台进行打造,据海外媒体称,其整车质量相比现款车型减轻了70kg左右,整车的轴距为2564mm,相比老款车型轴距提升了94mm,后备厢空间提升了25%,整体空间水平达到了四代高尔夫的水平。此外,新车全系均提供5门版本,在车身颜色方面,全新一代POLO将提供14中车身配色、12中轮毂造型可供选择。

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