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新款宝马X4正式上市 售45.59万起 搭2.0T动力

2015年5月22日,新款英菲尼迪Q70L正式上市,此次共推出6款车型,售价为39.98万-64.98万元。具体车型及售价如下:

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车型 售价
新英菲尼迪Q70L 2.5 精英版 39.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 悦享版 42.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 豪华版 47.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 奢华版 54.98
新英菲尼迪Q70L Hybrid 豪华版 59.98
新英菲尼迪Q70L Hybrid 奢华版 64.98

[爱卡汽车 导购 原创]

近年来,SUV车型不断火热,很多人已经选择SUV作为家用车的主力车,或者是第一辆车。原因就是SUV能给大家带来更好的舒适性以及更大的空间和更宽阔的驾驶视野,其中舒适性已经是大家关注的重点,我们都知道,车辆行驶中的顿挫极大影响舒适性,那么在SUV车型中,有哪些车型开起来十分平顺呢?今天答哥就给大家推荐5款口碑不错的合资紧凑级SUV,它们都搭载了以平顺、省油著称的CVT变速箱,接下来就让我们了解下。

日前,行车视线从相关渠道获悉,新款宝马X4正式上市,新车售价区间为45.59万-58.59万元。作为新款车型,新车才配置上进行了提升,动力系统搭载的是2.0T高低功率不同调校的发动机。

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日前,市调机构J.D.
Power发布了美国最受欢迎豪华SUV前十榜单,雷克萨斯、奔驰、讴歌分占两席,奥迪、宝马、凯迪拉克、英菲尼迪各占一席。究竟谁才是美国消费者更喜欢的豪华SUV?答案即将揭晓。

一汽丰田RAV4荣放

从外观设计上看,新车采用最新的家族化设计语言,车头大尺寸进气格栅看起来十分霸气,经过周围镀铬材质的装饰,更显年轻。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯,在夜间点亮后有着较高的辨识度。

全新升级的外观

www.9778.com,新款英菲尼迪在外观方面进行调整,将英菲尼迪的“冲突美学”设计理念进行系统的呈现。加宽的双拱形进气格栅、U型镀铬饰条、以及全新造型的LED雾灯,降低、拉宽的车头的视觉重心,配合人眼造型的LED头灯、水波型中网、独立的LED转向灯,构成了与Q50风格接近的全新家族式车头设计。

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尾灯经过重新设计,与头灯呼应。更平滑的后备厢上沿配合加长的牌照框镀铬饰条,同样拉宽了车尾的视觉宽度。另外,新车采用LED光源的侧转向灯,并移至外后视镜。

雷克萨斯 雷克萨斯RX

指导售价:17.48-25.88万元

以此同时,新车车身侧面还搭配了双色花瓣式铝合金轮圈,加上溜背式车身更为年轻。在车尾部分,新车搭配LED光源分体式尾灯,在夜间点亮后视觉效果醒目也更有辨识度。此外,新车还搭配双边共两出的排气布局,整体运动效果更为显著。

内饰工艺出色 配置丰富

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作为豪华品牌的中大型商务座驾,Q70L在内饰的做工及用料方面十分讲究,奢华版采用半苯胺真皮座椅并采用银粉涂装工艺的实木内饰,其他配置车型也都采用了全车白蜡木实木内饰及真皮座椅。此外,Q70L还全系标配森另空调系统、电动吸合后车门及后备厢盖等越级配置。

注:受欢迎度排名基于2018年美国汽车销量数据产生,但文中介绍车型以国内版本为主。

10月25日,基于TNGA构架打造的一汽丰田全新RAV4正式上市。新车推出2.0L燃油及2.5L双擎两种动力共计8款车型,售价区间为17.48-25.88万元。

在内饰设计上,依旧采用了现款车型的设计理念,内部大面积真皮材质的应用,彰显出不错的豪华感、触摸手感也得到提升。配置上,全系标配智能互联驾驶座舱、专业型互联套件以及智能降阻进气格栅以及胎压监测等,部分车型还增加了无钥匙进入、360°倒车影像、防炫目后视镜,外后视镜电动折叠、手机无线充电功能。

完善的安全配置

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除了现有的全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、车道偏离及修正系统、盲区监测系统等主动安全配置之外,Q70L还新增了带移动物体监测的全景影像监控系统、超视距前端碰撞预警系统、增强型智能刹车辅助系统以及倒车碰撞预防系统,构成了十分全面的主动安全配置。

  1. 奔驰GLE

全新RAV4荣放在外观上沿用了海外版原汁原味的设计,整体造型相比老款车型更为硬朗、霸气,富有肌肉感。

最后在动力系统上,新车继续匹配一台2.0T涡轮增压发动机,并进行高低功率不同的调校。在低功率发动机上,最大输出功率为135kW,峰值扭矩为290Nm。高功率版发动机,最大输出功率为185kW,峰值扭矩为350Nm。传动系统上,与新车匹配的是8速手自一体变速箱。

动力强劲 节油平顺

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Q70L提供2.5L
V6自然吸气发动机和3.5L混合动力两种车型,其中2.5L发动机拥有接近宝马328i的173kW最大功率,虽然在扭矩方面253Nm的最大扭矩不及涡轮增压发动机,但发动机的平顺性和对油门的快速响应也是涡轮增压发动机无法企及的。而混动车型则拥有261kW的最大综合功率,虽然英菲尼迪的混动系统偏向动力输出,但7.3L/100km的综合油耗同样表现出色。

总结:作为同级别唯一一款加长轴距的进口中大型豪华轿车,Q70L可以同时满足消费者对于后排空间和进口品质的需求,39.98万元的起售价也比老款车型更加实惠,配合最新的家族式外形设计,相信会在中大型豪华商务车市场有所作为。

相关阅读:新款Q70L亮点解析 动感有加/豪华不减

奔驰GLE采用了最新家族设计语言,梯形闪钻格栅、几何多光束LED大灯等元素将整车衬托得犀利有神,AMG套件、C柱游艇造型等又让它传承了老款的气质。

车尾部分设计依旧十分犀利且线条硬朗。后尾灯采用不规则造型设计,并由一根镀铬饰条贯穿其中,突显质感。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,

从上一代起,奔驰的内饰设计已经收获了无数消费者的认可,牢牢占据BBA头把交椅。进入奔驰GLE车内,连屏不出意料地盘踞在视觉重心位置,其周围铺陈的大面积皮质材料似乎在说,“选我准没错”。

全新RAV4荣放内饰采用了很多硬朗的线条,层次感较强,与上一代车型相比,少了一丝温馨,多了一份运动。

2020款奔驰GLE共有两种动力组合可选,“350”车型搭载2.0T
L4发动机,最大功率190kW/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm;“450”车型搭载3.0T
L6发动机+48V电机,发动机最大功率270kW/5500-6100rpm,峰值扭矩500Nm/1600-4500rpm。传动方面,均匹配9挡手自一体变速箱。

全新RAV4荣放搭载满足国六排放的2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力系统,其中2.0L自然吸气最大功率为171马力,2.5L混动系统的综合功率为222马力。传动系统分别匹配可模拟10速的CVT变速箱以及E-CVT变速箱。

和国内一样,美国市场也拥有奔驰GLE 350、450、43、63、63
S等多个动力版本。全新一代车型发布后,老款GLE依然在售,这也为消费者提供了更多选择空间。

东风日产奇骏

  1. 英菲尼迪QX60

新款宝马X4正式上市 售45.59万起 搭2.0T动力。指导售价:18.88-27.33万元

QX60混动的前脸集结了大尺寸进气格栅、鹰眼造型头灯等流行元素,带给人霸气的第一印象。从侧面看,英菲尼迪独特的弯月形D柱与中网线条呼应,在一众七座SUV中独具韵味。

2020款东风日产奇骏售价区间为18.88-27.33万元,共计推出8款车型,新车为年度改款车型,整体外观上没有变化,但配置上有较大幅度的升级,并且还搭载了L2级自动驾驶辅助系统。

内饰设计上,QX60混动少了些锐气,多了分稳重,桃木饰板、四辐方向盘、大量实体按键算不上时尚,但好在能与车型气质相符。

东风日产奇骏采用了V-Motion设计风格,前脸的”V”型进气格栅镀铬饰条很醒目,并与造型犀利的大灯相连,整体动感时尚。

QX60混动搭载由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率172kW/5600rpm,峰值扭矩330Nm/3600rpm;电动机最大功率15kW,峰值扭矩160Nm;工信部油耗7.9-8.3L/100km。传动方面,匹配CVT无级变速箱,可模拟7个挡位。

车身侧面符合大众审美,并且尺寸上相比竞品车型有一定的优势。车尾部分十分简洁,符合城市SUV定位。

美国市场上有搭载3.5L
V6发动机的QX60非混动版本,提供前驱、四驱两种驱动方式以及PURE、LUXE两种配置。QX60与日产Pathfinder共享平台,后者目前尚未引进国产。

内饰方面,奇骏有时下热门的拼色可选,黑/棕双色更加受年轻人喜爱,另外中控台各功能按键布局简单清晰,布局合理。而且在材质上采用大量软性材质,提升了质感。

  1. 讴歌MDX

动力方面,2020款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率154马力,2.5L发动机最大功率186马力,并且均满足国六b排放标准。传动方面匹配CVT无级变速箱。

讴歌MDX混动的前脸棱角分明,钻石造型中网的放射状造型非常有力量感,LED灯组自带珠光宝气特效,一条棱线贯穿发动机盖中央,成为了一条鲜明的对称轴,尽显对称之美。

东风本田CR-V

同外观一样,讴歌MDX混动的内饰也采用了对称式设计,中央的双屏布局颇有年代感,可能会让熟悉本田的朋友想起九代雅阁。

指导售价:16.98-21.38万元

讴歌MDX混动搭载3.0L
V6发动机,配合与NSX一脉相承的三电机系统,发动机最大功率192kW,峰值扭矩296Nm。电动机最大功率89kW,峰值扭矩294Nm。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,采用按键式换挡机构。

前不久,2020款东风本田CR-V正式上市,售价区间为16.98-21.38万元,共推出两个版本共计五款车型,新款车型主要针对配置进行升级,使其性价比更高。

讴歌一直深受美国人民喜爱,这与国内的情况还是有很大差别的。讴歌MDX是一款略带跨界风格的七座SUV,国内目前只有混动版本,而美国可以买到搭载3.5L
V6发动机的车型。

2020款东风本田CR-V在外观及内饰设计上并未发生改变。前脸采用了本田家族式设计,前格栅采用大尺寸横条镀铬装饰,并与大灯相连,整体造型比较简洁、耐看。

  1. 凯迪拉克XT5

车侧轮廓造型十分流畅,并且有一定的力量感。车尾则方正敦实,线条饱满,十分有利于空间的使用。

XT5的外观延续了凯迪拉克惯用的钻石切割设计,盾牌造型的进气格栅平直有力,星瀑式大灯被车迷亲切地称为“泪眼”,辨识度可以说是非常高了。

新款车型依旧与现款车型保持一致,整体造型比较简洁,层次分别、布局合理,使用起来非常实用顺手。

内饰方面,XT5同样继承了对称设计风格,浓浓的美式豪华感扑面而来,大面积的皮质及软性材料带来触觉和视觉的双重享受。

动力方面,2020款CR-V将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

动力方面,2020款XT5搭载带有可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm,具备“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”。传动方面,匹配通用与福特联合开发的9挡手自一体变速箱。

雪佛兰创界

出自通用,XT5是整个榜单中“美味”最为纯正的车型。国内拥有可变缸技术的2.0T发动机数据不错,燃油经济性也有保障,但美版的3.6L
V6发动机显然更exciting。

指导售价:13.99-17.99万元

  1. 宝马X3

在2019成都车展开幕第一天,雪佛兰旗下的全新SUV车型——创界,全系售价13.99-17.99万元,共推出5款车型。创界定位介于创酷和探界者之间,并提供RS版供消费者选择。

双肾+天使眼,宝马X3还是我们熟悉的“蓝天白云”风格。近年来,以BBA为代表的车企都开始推出不同的套件版本,让消费者能买到更符合个人审美的车。

创界定位年轻个性的紧凑型SUV,整体外观十分犀利、运动。另外RS版本车型更加运动,配备了大尺寸曜黑立体格栅、RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18英寸雷霆双色五辐运动轮圈、RS曜黑专属铭牌、以及曜黑外后视镜等,进一步增加外观的运动和个性。

新一代宝马X3的内饰布局简洁自然,与5系的风格比较接近。用料方面,采用大量皮质包裹,质感和上代车型相比有很大进步,终于获得了抗击竞品的勇气。

新车还采用了幻影双拼悬浮车顶,进一步突出时尚感及运动感。车尾部分设计相对简约,黑化车标很抓眼球,其中RS版车型采用双边共两出式排气布局,普通版车型为隐藏式设计。

动力方面,宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机,三种调校版本的最大功率分别为135kW、165kW、185kW,满足不同人群需求。传动方面,依然匹配8挡手自一体变速箱。

创界内饰延续了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计,视觉上拥有不错的运动感。其中RS版车型还加入了耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标,更加运动张扬。

华晨宝马生产的X3均搭载2.0T发动机并配备xDrive四驱系统,而美国消费者可以买到后驱的X3
sDrive30i和搭载3.0T L6发动机的X3
M40i,后者的起售价是令人“柠檬”的55900美元,约合人民币39.52万元。

动力方面,新车搭载第八代Ecotec
435T三缸涡轮增压发动机,最大功率165马力,最大扭矩为240牛米。传动方面,四驱版车型匹配9速手自一体变速箱,两驱版匹配CVT无级变速箱。

TOP10-TOP6:奔驰GLE等 5. 雷克萨斯NX

广汽三菱欧蓝德

虽然雷克萨斯源于丰田,但它可是先在美国卖,后来才引入日本国内的。雷克萨斯NX拥有家族化纺锤形格栅,与两侧的LED大灯和L形日间行车灯搭配起来毫无违和感。它的起售价为29.80万元,是TOP
10里门槛最低的。

指导售价:15.98-22.58万元

雷克萨斯NX的内饰设计较有层次感,悬浮式屏幕、空调出风口、石英钟、实体按键等区域的布局错落有致。在运用大量皮质材料营造豪华氛围的同时,车厢内还有多处金属色点缀,增加视觉亮点。

广汽三菱欧蓝德于去年年底完成了改款,2019款售价区间为15.98-22.58万元。

雷克萨斯NX共有三种动力供消费者选择,分别是:2.0L自然吸气发动机、2.0L涡轮增压发动机和2.5L发动机+电动机混合动力系统。传动方面,燃油版匹配CVT变速箱或6AT,混动版则为E-CVT变速箱。

欧蓝德外观采用三菱最新的家族式设计语言,前脸搭载大面积镀铬饰条,并配备了LED大灯,辨识度十分高。

上一代雷克萨斯产品会被认为“没个性”,而现在越来越年轻化的车系也算回应了以往的批评。雷克萨斯NX看起来就像更迷你、更运动的RX,加上售价更低,它似乎比后者更适合年轻人。

车侧贯穿车身的腰线简洁有力,略向下倾斜的车头则看上去更有奔跑感。车尾造型十分饱满,
LED尾灯点亮后具有更高的识别率。

  1. 讴歌RDX

内饰方面,新车采用日系车惯用的居家风格,大量软性搪塑工艺材质的使用,增加了内饰的质感。

看过前面的MDX,再看RDX,你就会发现讴歌这个品牌的外观升级之处,采用钻石切割设计的五边形中网更精致,结构清晰的大灯看起来也更有科技感,设计激进但又不会让人反感。

动力方面,新车继续搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机供消费者选择,其中2.0L自然吸气发动机最大功率为122kW/6000rpm,最大扭矩201Nm/4200rpm。2.4L自然吸气发动机最大功率为141kW/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4200rpm。传动系统则匹配的是CVT变速箱。

讴歌RDX的内饰氛围可以用“素雅”来概括,对称的布局和黑/米混搭的配色显得简单而干净。作为一款2018年年底上市的新车,讴歌RDX内饰唯一的“槽点”大概就是没有全液晶仪表盘了吧。不过日系车都这样嘛,淡定。

答哥点评:

RDX搭载的2.0T发动机最大功率195kW/6500rpm,峰值扭矩380Nm/3000-4000rpm,动力参数可以说是傲视同级。传动方面,RDX是同级别首款使用10挡手自一体变速箱的车型。

今天答哥推荐的5款SUV车型都是市场上销量比较高的车型,并且也都是各自品牌下的主力车型,它们的特点都是采用了CVT无级变速箱,动力更加平顺的同时,燃油经济性也有所提升,如果你想要购入一台合资紧凑型SUV,并且在意行驶舒适性,那么这5台车绝对值得你考虑。

讴歌RDX属于那种看上去低调,实际上很有内涵的车。在今年的上海车展上,广汽讴歌发布了RDX
A-Spec,新车换装A-Spec运动套件,而美国消费者已经可以买到这款车了。

  1. 奔驰GLC

奔驰GLC的前脸设计与C级有很多相似之处,大尺寸的星辉标志和粗壮的镀铬饰条带来了力量感,银色包围和两侧的通风口看起来也是非常犀利。

进入车内,奔驰GLC的内饰延续着经典的设计风格,虽然没有采用奔驰最新的贯穿式屏幕设计,但在细节处理和整体科技感方面的升级还是非常直观的。

2020款奔驰GLC换装了新的高/低功率版本2.0T涡轮增压发动机,高功版最大功率190kW/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm;低功版最大功率145kW/6100rpm,峰值扭矩320Nm/1650-4000rpm。传动系统方面与发动机匹配的仍为9挡手自一体变速箱。

目前,国内的奔驰GLC换上了MBUX系统、M264发动机,通过在外观、内饰配置方面的进一步优化,中期改款后的它已然更具竞争力。在美国市场,我们能看到装配全黑套件的Night
Package版本,希望未来能够引进国产。

  1. 奥迪Q5

听说有人觉得国外“只有BB没有A”?Q5L实力打脸。Q5L拥有矩阵式大灯、六边形进气格栅等家族化元素,轮拱上方弯曲的发动机盖线条让它褪去了老款Q5身上的商务气息,变身运动的“小Q7”。

Q5L的内饰变化可以用脱胎换骨来形容,以铝饰板、镀铬条等为重心,整体风格与A4L、Q7等车型保持一致,十分清爽。在奥迪擅长的“科技感”方面,我们能看到被称为“虚拟座舱”的大尺寸全液晶仪表盘。

动力方面,奥迪Q5L搭载大众看家的2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版最大功率140kW,峰值扭矩320Nm;高功率版最大功率185kW,峰值扭矩370Nm。传动方面,8挡手自一体变速箱被更换为7挡双离合变速箱。

早在2016年的巴黎车展上,奥迪就发布了海外版Q5,所以国内的Q5L显得有些姗姗来迟,不过轴距加长88mm也算值回票价。一汽-大众奥迪一般用运动型之类的词来区分外观风格,国外则是Premium,Premium
Plus和Prestige。

  1. 雷克萨斯RX

对于雷克萨斯来说,夺得美国豪华品牌销冠已经不是什么新鲜事了。在2020款车型上,雷克萨斯RX首次推出加长版车型——450h
L。除此之外,新车在外观上与之前并没有太大差别,还是标准的“雷车”模样。

雷克萨斯RX的内饰整体上沿用了之前的设计风格,升级的重点是12.3英寸触控屏、百度CarLife、Remote
Touch等与人机交互相关的配置。

在动力方面,2020款雷克萨斯RX提供了2.0T涡轮增压发动机与3.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力,前者最大功率170kW/5200-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4000rpm,而后者的综合最大功率为230kW。传动方面,燃油版匹配8挡手自一体变速箱,混动版配备E-CVT变速箱。

五座+七座,涡轮+自吸,凭借在占领细分市场方面的不懈努力,雷克萨斯RX荣登美国豪华SUV销量排行榜首位。雷克萨斯RX美版车型和国内在售的版本并没有太大差别,配置级别设置也非常相似。2018年雷克萨斯在华累计销量164707,其中雷克萨斯RX占比19.4%。

编辑点评:仔细想想,中美两国消费者的口味还是有点接近的,同样的榜单放到中国,上榜车型也差不多,只是德系排名更高,日系排名更低,在国内不太如意的讴歌和英菲尼迪则难以挤进前十。看完TOP
10榜单,最让人感慨的并不是美国消费者对雷克萨斯、讴歌等品牌的偏爱,而是美国汽车售价的低廉。我“酸”了,你呢?

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