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【www.9778.com】预算5万多,想买辆有面子的车回家过年,全新秦感觉不错,有没有了解这款车的朋友啊?

在文章开始之前,咱们先扯句闲篇儿。小米这个品牌想必大家都很熟悉吧?这货靠着堪称逆天的配置以及亲民的售价到处捣乱,基本上是沾哪行哪行遭殃。进入手机业,逼得各手机厂商加速引用新技术并且集体降价。进入电视业又差点没把索尼等品牌气死,结果现在40寸的液晶电视3000多块您搬回家妥妥的,但也正是这货让很多人实现了花低价买好产品的机会。那么今天文章开头咱们为啥先要聊这个?因为我们发现最近汽车业也有一款类似小米风格的产品出现了!嗯没错,他就是今天的主角-比亚迪S7升级版。

www.9778.com,比亚迪S7
一公布售价,网络上瞬间冒出大量疑似水军去攻击它,原因就是它售价太低了。之前有比亚迪的某位经销商说如果S7定价不超过18万,肯定横扫国产汽车市场。结果最后定价都没超过14万,那是不是顺便把合资汽车也横扫了?

问:预算5万多,想买辆有面子的车回家过年,全新秦感觉不错,有没有了解这款车的朋友啊?
对车的要求就是好看好开还要有点面子,帝豪我也看过,但价格高了不少,而且感觉也过时老旧了,所以想多了解下全新秦,最好有实际体验过的朋友能跟我说下,谢谢了!

现在提到买车,问到10个人,估计有6、7个答案是SUV,特别是这两年越来越火爆的SUV市场,更是让很多消费者流口水,长城的哈弗H6,12月单月创有史以来最高的8万台销量,吉利博越,也首次突破2万大关……这些数据,都是SUV火爆的有力证据。

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某网站曾发表过文章,题目是《S7配置高也难卖的火》,还说比亚迪策略是错的,太重视技术而不重视营销,所以会失败。#低端黑是最讨人厌的!#

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可能很多人对此产生质疑,没事儿您的心情我理解。但如果您想想顶配14万元,您可以买台大尺寸、大空间、7座位还是SUV,并且标配大尺寸全液晶仪表、360度全景影像、主驾驶座椅+方向盘+外后视镜联动记忆、前/后泊车雷达、倒车影像、10.2英寸中控台液晶屏、双区自动恒温空调、主/副驾驶加热、多功能方向盘、定速巡航、ESP车辆稳态控制系统、上坡辅助以及电子手刹等配置,是不是觉得这事儿能考虑?

比亚迪S7当然不是没有缺点的。之前汽车网的同事已经测试过这款车,具体链接见:

可以理解,过年回家想开一辆有面子的车回去。但是5万块钱的车我想告诉你的是,这个价位在新车里面是最没面子的,因为5万的车是车企最低端的车,是入门的车型。

SUV的热销,不仅仅因为其能“装”,还有它那大气的外观,很好的通过性,跟轿车一样的油耗,甚至一辆轿车不到的价格,就能买一台不错SUV,不买SUV买什么?而近年来,7座SUV更是越来越受到消费者的喜爱,一家大小出行,刚好能够装得下,还能带齐行李,这不是很好么?

事实上每个月都有一万多名消费者不仅考虑过了甚至已经把它付诸于行动了。没错这就是比亚迪S7,它的出现让其头号对手哈弗H6的日子不再那么好过。不过在比亚迪看来,他们觉得似乎S7这一剂猛药还不够,所以紧随其后又推出了我们今天试驾的这款比亚迪S7升级版,它的关键词是增动力、加配置但就是不加价,还是10.69万-13.99万元,这也无疑勾起了我的兴趣,那么它是否真的实至名归呢?咱一起来瞅瞅。

《试驾比亚迪S7 2.0TID 配置高到骨子里》

不过既然你提出来了,鸡蛋里面挑骨头,我也帮你琢磨琢磨。

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外观:与比亚迪S7并无区别

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小结:

本次比亚迪S7升级版在外观的设计和配置方面都与之前上市的比亚迪S7完全相同。这也并不难理解。其实该车连改款都算不上,只能算是常规的增配车型。但即便如此,比亚迪S7的外部配置也不算低了。至于造型,这是个因人而异的问题。

此外还有比亚迪S7对比S6的评测文章:

有面子的车外观要大气吧,内饰要时尚吧,配置要丰富吧,空间要大吧,动力要强吧,结合这几点,我给你推荐几款车:

现在市面上的7座SUV,从最初只有几款合资品牌,而且价格并不低,到如今的10万级别都能拿到一台高颜值,大空间的7座SUV了,甚至有些车型,只要不到6万的价格就能买到!过年回家,随便坐!几款随便装!

《比亚迪S7对比S6 小改进还是大跃进》

1.先说你提到的比亚迪秦:厂商指导价:6.49-8.19万元

这款车优惠后5.99万起,下来要6万多的,而且只能买手动丐版,1.5L的自然吸气发动机,109匹的马力,家用黄金动力。车长4675mm,轴距2670mm,空间够大了。外观则有比亚迪最新龙颜前脸,时尚大气,并且配置很高,丐版就有ESP车身稳定系统、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、日行灯、自动头灯等安全和科技配置,这些配置秒杀20万以下的合资车,在配置方面,比亚迪一直没输过。

力帆迈威


2.荣威i5 厂商指导价:6.89-11.59万元

这款车优惠后也是5.99万起,虽然现在是国产品牌,但荣威好歹有英国血统,车标也很有豪华范儿,并且荣威i5整车看上去线条流畅,车身修长,沉稳大气,如果村里人不识字的话还以为是高级车呢,很符合你的要面子需求。搭载1.5L发动机,120匹马力,车长4601mm,轴距2680mm,空间表现也比亚迪秦相当,配置也标配车身稳定系统,但没有比亚迪那么逆天。

售价:5.78-7.68万

配置太高,小伙伴们怎么看?

当然是鸭梨山大了。

比亚迪整个公司的文化都受董事长王传福的影响,“船夫”是个对技术痴迷的工程师,所以比亚迪的工程师们在公司内部有很大的权限和影响力。这种文化也传递到了比亚迪S7上,一切都已技术为优先目标,所以S6和S7出生时候都带有强烈的技术优势,配置秒对手一条街,价格比同级别自主车型便宜很多,甚至只有合资品牌车型的一半。

价格屠夫!这就是业内对比亚迪的评价。我们今天试驾的比亚迪S7顶配版价格13.99万元,次顶配是性价比最好的车型,卖12.99万元。入门版卖11.99万元,它的名称就叫豪华版,因为入门版就标配了定速巡航、电动座椅、GPS导航和自动空调等等……这简直让合资品牌汗颜。在比亚迪S7车上,没有乞丐版的概念,因为入门版配置就很高。

3.吉利帝豪 厂商指导价:6.98-9.88万元

这款车优惠后5.88万起售,当然也只能考虑手动挡了。1.5L
109匹的马力,搭载5MT变速箱,跟秦一样。车长4632mm,轴距2650mm,空间也是这个级别平均的空间表现,外观也很时尚。帝豪是吉利轿车里面的销量担当,基本每个月都有过万的销量,丐版配置也有无钥匙进入、无钥匙启动、日行灯、自动头灯这些配置,但是没有标配ESP,对比下来吉利有点不厚道。

在迈威刚要上市的时候,也是铺天盖地的报道。当然了,有看好的,也有不看好的。但无论如何,它还是如期的上市了,而且上市后,每月都呈现稳定的增长,虽然只有几千台,但是对于力帆来说,已经很不错了。而12月份,更是惊人,竟然破万了,达到了10138台的成绩,可喜可贺。

自主技术很先进吗?

下面的评测视频里会有介绍。

动力系统一直是自主汽车的“痛”。比亚迪S7的2.0T发动机和6速湿式双离合变速器都是自己鼓捣出来的,绝对有知识产权,这点要比那些采购的“买办”们持家多了。151千瓦和320牛·米的账面数字要超过大众迈腾和途观,后两者可是在中国生产的最贵大众合资车。

从试驾感受来看,6速双离合变速器最看重平顺性,从1挡升2挡开始,几乎就感受不到换挡冲击,平顺性甚至超过日系那些CVT变速器。如果非要挑毛病的话,这款变速器在降挡时候有些犹豫,而且平顺性不如升挡时候那么优秀,不过也足够优秀了。

4.长安逸动 厂商指导价:7.19-10.39万元

优惠后5.99万起,新款逸动有着雷克萨斯的前脸,稳重大气的造型,霸气的车身尺寸4710*1820*1505mm,轴距2700mm,快接近B级车了,这是5万多的轿车里面最大的一台车了,空间自然更宽敞,看上去也更有面子。搭载1.6L发动机,128马力。标配ESP车身稳定系统、7英寸大屏、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、日行灯等配置。

以上推荐的是国产车,这四款车里面最值得推荐的是长安逸动,无论在车身尺寸、空间、动力、外观内饰方面,长安逸动都是一个越级的存在。当然如果你觉得国产车没面子,那么我还有B计划,合资车也有5万多的,能让你倍儿有面儿呢:

通用旗下的雪佛兰科沃兹科鲁泽 平均打骨折优惠3万多

一共就是八九万的车,直接来个骨折优惠3万多,你说香不香?还是合资车型哟,而且外观可时尚可战斗,不管里面怎么样,外面能给你十足的面子,前提是你要能接受通用的全系3缸发动机。科沃兹自动欣悦版,1.0T三缸发动机加6AT变速箱,125匹的马力,自动挡车型只要5.84万!心动了没有?

我来讲一下吧,我对比亚迪全新秦这款车还是比较了解的,上市的时候我去的,试驾的时候我也去的。

先说说这款车的基本情况。比亚迪全新秦,指导价6.49-8.19万元,一共提供了4款车型,两款手动挡和两款自动挡,手动挡是1.5L+5MT的动力组合,自动挡是1.5L+CVT的动力组合。现在购车有个官方的优惠政策,在2020年1月25日之前购车,全系车型可以享受5000元的优惠。我简单地列一个表格吧,更清晰。

OK,这款车大概的动力配置和价格介绍完了,我来说说试驾感受。

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油耗是多少?

在我们200多公里的试驾里,全程自动空调(试驾地在海南,气温很高,不开空调小编会脱水的)的情况下,比亚迪S7综合油耗9.5升/100公里。

一、动力

我试驾的是1.5L+CVT的动力组合,发动机最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,这台发动机的动力真的显得有些弱,并且匹配的还是一台CVT变速箱,我个人感觉动力是不太够用的,特别是你想要加速超车的时候,“干吼不动弹”,就是它给我的最大感受。

不过,万幸的是,应该是这款车的总设计师本身知道1.5L的动力可能比较孱弱,所以就给它的自动挡车型配备了一个运动模式,也及时我们俗称的“S挡”,在这个档位下,可以非常明显地感受到动力输出更加澎湃、积极,但是同时,发动机的噪音也更大,这个模式下,发动机一直保持在高转速运行,动力是够用了,但是噪音和油耗受不了。所以,日常使用的时候,我认为“S挡”仅仅是用作一个超车挡来使用。

销量就说明了一切,论颜值,无疑是力帆家族比较好看的,迈威看起来很霸气,车身尺寸也够大,配置什么的当然也很有诚意了。最主要是5.68-7.68万的售价,就能买到一台7座的SUV,即使你买最顶配的那款,撑死9万下地,你就能拥有:自动档大7座SUV、无钥匙启动/进入、ESC、牵引力控制、电动天窗、倒车雷达/可视、中控大屏、日行灯等等太多了!这完全就是10几20万的配置了。当然,你得接受只有1.5L109的马力,可能稍有不足,而且内饰设计和用料也相对普通,但是话说回来,这的确是一款高性价比产品。

S7相比S6有什么革命性变化?

如果对比外观的话,你会发现S7是之前S6的升级版。两者同平台,但S7长了25mm,高了40mm,轴距增加了10mm。此外,车身结构最大的变化就是变成了7座版,S6只有5个座位。多两个座位有什么用?你自己妈和丈母娘一起出行时候,你就知道这2个座位可以避免多少麻烦。


废话不多说,直接奉上体验视频。

视频正在加载中…


二、悬架

全新秦采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架,是这个级别车型非常常见的悬架配置水平,它的悬架我是可以给个好评的,韧性非常不错,最深刻的印象是我试驾的时候,过一段开阔地段时,车速比较快,路面正好有一个小斜坡,来不及减速,就发生了两轮离地的情况,落地的那一瞬间让我感觉到,它的悬架还是非常值得肯定的。

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哪些配置让人印象深刻?

首先是中控台的10.2英寸触摸屏。触摸控制,大大的屏幕用手指点起来很方便,不过这些图标……大家都被ios和安卓培养成了固定的习惯,这些图标辨认起来需要一定时间,为什么不直接借鉴ios和安卓的设计呢?用起来和手机的体验很接近哦。

360度影像系统。这个高大上的配置是日系车先引入的,不过最早都在20万以上售价的车型上。现在比亚迪在12~14万价位普及了,相信未来更多国产车也会“被迫”引入类似系统。#女司机们再也不会抱怨停车难#

有什么优势?你再也不用麻烦老婆下车帮你去看着倒车了,尤其是冬天很冷的时候,心疼老婆总是没错的!先在轮胎离马路牙子多远,一目了然!其次呢,你也不用下车去看能不能在狭窄地方直接开过去了。按下一个按键,你就能看到那里的影像,是不是很高大上?你可以故意设计一些场景,体现你对副驾驶那位的体贴了。

绿静系统。身居北方和内地城市的顾客,肯定会空气中的雾霾深恶痛绝。可既然改变不了现状,起码买个可以净化车内空气的车吧,就像被强奸时候对方主动拿出个安全套。

这个系统最早来源于比亚迪内部年轻人创意计划,后来在评选中被比亚迪高层看中,作为优胜项目交给了开发团队。听着很像小米手机吧,聆听用户的反馈,然后很快加入产品中。很有互联网公司的气质!


三、隔音

全新比亚迪秦的隔音,也算是这个级别车型的主流水平,车速过110km/h之后,基本上周围全都是噪音了,这个价位,很正常。

开瑞K60

总结:

竞争会带来什么好处?

如果你是一个德系车迷,一定记得2006年左右的宝来还卖20多万,这放在今天肯定被人骂死了。

如果你是一个日系车迷,一定记得本田CR-V在2008年时候还加价销售,这放在今天也被人骂死了。

比亚迪的做法不同,他们利用中国制造的优势,自己制造汽车的核心部件,而不是从德国或者美国找来合资的伙伴去买技术。

再后来呢?宝来都快卖到捷达价格了,CR-V现在去巴结顾客了。20万售价以下的汽车配置越来越高。

之前国产SUV的销售冠军是哈弗H6,但比亚迪S7一出来就把H6的优势灭掉了。长城的核心部件是买来的(最近在逐渐自己制造,但是问题多多),但是比亚迪自己做所有核心部件,成本优势明显。

四、综合

综合来看的话,我觉得,比亚迪秦除了动力稍弱之外,其他方面的表现都是比较值得肯定的,当然了,这个价位,也不能过于苛刻地要求什么,至于外观、内饰、配置这些,你自己去查查就好,我不啰嗦了。

所以,我的建议是,这款车可以考虑购买,毕竟价格摆在那儿,真心不算贵!

选全新秦燃油吧,真的,我在4S店体验过实车,最大的感受就是内饰太舒服了。官方给它的座椅起了个非常大气又洋气的名字,叫King
Size尊贵超宽座椅,档次感和舒适度都杠杠的,你想要的有面子绝对有。而且说实话,5万多块的预算,搁以前顶多买合资品牌的两三个车轮,现在全新秦燃油5万多你就能买到Dragon
Face、汉斯调教的底盘、ESP9.3……不要太划算哦。最最最重要的是动力总成也很不错,
1.5L+CVT的黄金动力总成,最大功率为80Kw,峰值扭矩为148N•m,我开车的时候感觉每一脚踩下去都有动力的澎湃感,而且NVH做得比较好,静音效果很好,坐在车上飚速度一点发动机杂音也听不到,有一种高端车的质感。你要是买了这辆车,我觉得家里家外的人都会被震撼到,面子啥的根本不在话下~

楼主你好!从你的预算看也不是有钱人,所以我建议你五万块还是老老实实买台赛欧吧,虽然配置低空间不大但是省油省心省钱,机械品质和驾驶感受我觉得可以秒杀除了红旗所有国产各个价位的车(红旗是因为没开过也没做过)穷人实用至上别在乎面子了,现在三十万以下的车和几万块钱的车在面子上没有啥区别。

做为一个过来人,非常理解题主的想法,而且我平时就喜欢泡在车友群里关注汽车,全新秦说实话还没去4s店试驾过,但是相关基础信息了解的不少,所以今天也是非常坦诚的回答题主的问题,从我了解到的信息说结论——更支持你选择全新秦,原因且听我一一道来。

颜值有面:

全新秦燃油前脸采用了符合国人审美的”龙颜”设计,是不是既有中国风,又不失西方的洋气,整体看上去动感凌厉。尤其是那炯炯有神的LED大灯,让前脸看上去尤为精神。题主想要的有面儿妥妥满足!

安全护航:

全新秦燃油搭配了目前行业最新的博世ESP9.3,所以在操控的细腻性、准确度上都远高于还在沿用博世ESP9.1的帝豪。而且全新秦的高强度钢用材比例达52%,车顶静压可达5吨。1500MPa高强度前后防撞钢梁,纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件,门槛及防撞梁等件采用马氏体钢。从里到外都有保障,可以说是安全爆表。

最最最最难能可贵的是,要知道,全新秦全系车型都搭配了博世ESP9.3,也就是最低配的
5.99万的车型也都拥有,可以说,在5-6万这个价格档次的车,绝对是绝无仅有的。

空间够大:

与吉利帝豪(长宽高4632*1789*1470mm,轴距2650mm)相比,全新秦燃油(4675*1770*1500mm,轴距2670mm)无论是在数据上还是真实空间感受上都要大很多,回家给家人带多少年货都可以轻松放得下。

综合以上,我觉得6万的预算全新秦真的是首选了,要面子有面子,要里子有里子,就看题主最后的决定了!

买辆自行车吧,绝对够面,乡下绝对没见过五万的自行车,但五万的小车比比皆是

面子不是靠金钱、地位来获得来填充粉饰的,更不会因为一辆区区5万元的轿车而得到。面子是靠堂堂正正的做人,勤奋努力的做事而换来的。加油吧朋友,希望你改变思想,做一个对社会有用的人,做一个对家庭负责的人。

新秦确实好看,这个预算完全可以考虑!不要迷信大众别克,买了就知道了,用户群里都是各种毛病,不过是不好意思在外面宣扬罢了。

启辰D 60手动低配,裸车不足六万,倍有面子

比亚迪4S看了,大气!差不多中级车的空间了,屏幕大!空间大!这个预算不够哦!

不是预算五万,可能目前手头就这么多,拿回家过年多好,父母也高兴不是,手头宽裕了再买个喜欢的代步车不是更好吗

售价:5.88-7.78万

那么,问题来了……

不是关于挖掘机的!产品好和销量好是两码事,例如之前的魅族MX4手机,一上来就把小米4手机拍了,可后续产能和售后配套都跟不上,在网上也被网友们骂得挺惨的。

配置高、动力系统好、7座车型很适合中国国情,这是比亚迪S7的突出优点。至于能不能把哈弗H6拉下销量第一的宝座,就看中国消费者的选择了。

如果你支持国产汽车,比亚迪S7是个很不错的选择。如果你喜欢合资汽车,也可以随便买德系或者美系的汽车。但对国产汽车的进步,我们要持鼓励的态度。

这其实是奇瑞的一个子品牌,虽然叫法不同,但是技术是共享的。也是一款未上市,呼声就很高的车型。有人说,这太像MPV,而没有SUV的霸气,也有人说这其实就是K50的升级版。但是,这样的外观造型,在乘坐空间上,你不得不服,因为它真的很大。

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从车头看,嗯,很有范儿,很精神,特别是日行灯的点缀。不得不承认的是,前脸还是有点斯巴鲁那啥的感觉,而且从车尾看,确实也有点高了,像面包车,哦不,应该叫MPV,毕竟,它的车高就达到
了1760mm。但是这能保证车内空间,空间大!就够了。这款车的中高配车型的配置,同样相当丰富,越级配置已经见怪不怪了。但是这里笔者要说一下的是最低配车型,你说买这个车的无非就是图个空间大,7座,最好还有一定的配置呗,但是你最低配连个方向助力都没有,有点说不过去吧,难不成拉上7个人还得用麒麟臂去摇摆?不应该!还没说连个遥控钥匙都没呢。

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北汽幻速S3L

售价:6.68-6.98万

北汽的这款S3L,显然就低调好多了,可能是北汽没有充值的缘故,前期关于这款车的报道并不多,当然也可以理解为幻速S3的升级版,北汽是看到了幻速S3的成功了,于是定位更高一点的S3L就如期而至。S3可以说是北汽幻速的开山之作啊,曾经月销万余台,也甚至曾经进入过自主品牌小型SUV的前三甲,这成绩,确实应该得去保持。

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说回S3L,外观的确很抢眼,可以用很霸气来形容,如果你遮住车标来看,这货真的就是纯种越野车的外观。且不说前脸有没有神似雷克萨斯,但是,这挺好看,双U型的日行灯,也很醒目。可以说幻速从S3L后,进一步的确定了家族元素,这是好事,然后再不断的优化改良,就可以是一个很好的自主品牌了。这车只有两款车型,相差只是3000元,但是多了的却有胎压监测、无钥匙启动/进入、全景天窗、真皮方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠,这些配置,加起来远远超过了3000块好么!实力推荐高配车型,当然你真心想省这3000块也可以的,毕竟已经全系标配了ESC、上坡辅助、倒车可视/雷达等,这完全是不到7万就能拥有的。

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长安CX70

售价:6.89-10.99万

长安商用的首款SUV,也是首款7座SUV。这货给人的感觉,就是大,视觉上非常大,4680/1800/1750mm的尺寸,不那么严格的划分的话,这车可以算是中型SUV的尺寸了。除了大就是霸气,前脸两道镀铬横条连贯大灯,显得车身特别宽,很犀利的灯组造型配合挺直的日行灯设计,可以,这很长安。这款车的设计特点,就是笔直,全车几乎都是运用了笔直的线条去勾勒。

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长安CX70的配置,也是中高配很抢眼,什么安全配置,舒适性配置等的都有,也难怪月销量经常上万了。而且车主口碑也比较好,空间很满意,操控和舒适性也很好。但也有缺点:1.6L的动力偏弱,有点小马拉大车的感觉,而且油耗方面有点偏高。笔者在这再吐槽一点,也是低配车型,连个副驾驶的安全气囊都省了,长安你这样做真的好吗?

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东风风光580

售价:7.29-9.99万

东风给人的感觉就是,生了好多孩子啊!什么风光,风度,风神……但是,风光580让人记住了它的身份,它是东风风光。先不管它什么子品牌吧,做出好车,才是我们消费者想要的。风光580也是自上市以来,就收到了很不错的反响,大7座中型SUV、顶配不过10万,自动档中控大屏等这些都是很多人对这款车印象。

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也的确,上市以来也很快的月销量达到万辆,甚至在刚过去的2016年12月中,1.7万辆!厉害了我的风光580!这车不但配置高,颜值也是其大卖的一点,很成熟的外观设计,无论对于年轻的或是中年一点的消费者,这副长相都很容易被接受。特别是D处的处理,有点往后下滑的设计,但又有上扬的线条接住,很有神。尾部采用类似奥迪Q5一样的设计,尾灯镶嵌在尾门上。LED尾灯的点亮效果,辨识度也很高。总之,这也是一款性价比很高的7座SUV车型。

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比亚迪S7

售价:10.69-14.69万

早在宋没出来的时候,比亚迪S7可谓真的很吃香,也曾经月销量过万。不仅仅是因为配置相当的丰富,同时也有比亚迪的一些黑科技在内。只是宋出来后,抢占了一部分S7的市场,同时这一套S6的外观壳子,都用了6、7年了,你厂家不嫌弃,消费者都有审美疲劳了。

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但是论整体实力,比亚迪S7确实不错,刚上市那会儿,市面上10万出头,就能拿下7座中型SUV的,还真没有。外观,就不用多说了,还是很大气,很好看的。配置,更是比亚迪的杀手锏,要知道,比亚迪除了有“价格屠夫”称号外,还有“配置王”的美誉啊!总之比亚迪在配置方面,是从来不会吝啬的。只是后来竞争对手越来越多的出现了,加上S7也经历了几次的改款,始终未能改掉这个外观壳子。希望奥迪设计师的加盟,能让我们看到一个全新的比亚迪吧!

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真的,10万以内,可以考虑的有很多,而不再像前几年一样,只有那么几款车可以选。现如今,力帆迈威、开瑞K60、北汽幻速S3L、长安CX70、东风风光580和比亚迪S7等这几款7座SUV,都是很不错的选择。2017年,7座SUV将是引领下一个车市高潮的车系,毕竟,不仅能坐,还有装,而且价格还这么低了,过年回家,买!