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www.9778.comGround Zero德国零点宝马三分频:只为做到最懂你-

电话:020-87724582

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店家:襄阳一路欢歌汽车音响商行

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2.05英寸丝膜球顶高音

编辑点评:发烧音乐无极限No Limits!

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在世界享受盛名的Ground
Zero德国零点品牌,一直致力于创新研发最优秀的产品,以最高的安全系数,最长的使用寿命和最佳音质的理念,深得消费者的深深喜爱。随着国内汽车音响改装简约潮流兴起,德国零点品牌以经济、快捷、安全的汽车音响升级理念打造出这款为宝马而生的德国零点宝马三分频套装,这款产品的无损升级安装凝聚了零点对生活品味的独特理解,很快就受到了热烈的欢迎。在宝马车主群体中得到广泛的认识和认同,而且在各个角度来看,这款产品都是无可挑剔的,完全能称之为一款成功的佳作。

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前声场宝马专车专用三分频中低音原位安装在前排左右位置座椅底下,采用原装位置安装不仅保持原车风格的无损,令声音更宽、更深,在听觉上亦显得富有立体感!

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1英寸丝膜球顶高音,按照常规的布局设计。金属框架包裹整个高音单元,磁体得到合理保护,散发清澈通透的高音。2.05英寸中音实际上更应该说是常规的两寸中音喇叭,与高音一样同样采用丝膜球顶设计,驱动单元则使用钕磁。作为“磁王”,钕磁体在驱动能力上更高,音质演绎更为出众,把原声还原方面和高保真的需求统统满足。

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德国零点宝马三分频的高音是采用丝膜球顶高音,拥有出色的极低共振频率并带有高效的磁铁,给予了自然的原音重现。中音单元采用网状的玻璃纤维编织制成的音盆,振膜采用玻璃纤维制成,在大动态范围工作条件下,可以保证最小的失真,并且有着良好的中频频响和强大的细节解析力,而且作为四寸的中音单元相对于普遍的三寸中音来说,有着更好的音色表现。而结实而又显得用料十足的低音单元,振膜材料选用采用涂层纸质音盆,使得低音在大动态的表现上将失真率降到最小,提升超低音的纯正品质。而喇叭周围所用的PVC压条,保证了喇叭在使用中的稳定性,保证了强大的低频运行效果。

灵敏度:91dB

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前声场宝马专车专用三分频高音单元无损安装在前车门挡风玻璃三角架上

东明极品音响设计联盟

6.5英寸中低音单元

每到新的一年,品牌商们都会忙于做好新产品研发以及技术储备。作为一个品牌的旗舰级代表性产品,那又会有什么样的改进?特别是在音响喇叭这种并没有让人瞩目的新技术革旧鼎新的行业里,新产品的升级换代真是一项挑战。来自德国的零点GROUNDZERO音响品牌,在2014年也将它的铂金系列的GZPC
165SX也再次改进,推出了GZPC 163SQ
LTD限量版。这次在东明极品音响设计联盟的试音室里,见到了这套限量版的GZPC三分频套装喇叭。早在2012年的的7月,当时我测试了德国零点的那款GZPC
165SX《铂金之声,德国零点GZPC
165SX试听报告》,时隔两年再来试听它的限量版,再次来体验它的铂金之声。

全国统一服务热线:400-180-1223/总部电话:0755-29829558

超高水准的设计理念

电话:020-87724582

中音单元方面,也有许多细节上的微调。如应用更好的精铸铝质盆架,高质量的橡胶悬边以及微调过的中音防尘帽等。这款喇叭并没有采用高磁力的钕铁硼磁路驱动,而是采用钕磁与常规磁路合二为一的磁路系统,因此外观看起来依然很小;相对于GZPM
80SQX来说,这个3寸的中音它相对又要更小一点点,更易安装。中音单元最重要的振膜部分,是采用镁合金音盆,表面陶瓷化处理;尽管这一层仅有千分这几毫米,但它因此让中音音盆形成三明治结构,增强了音盆的刚性,并形成多层的阻尼结构。从德国《CAR
HIFI》对这款中音喇叭的测试结果来看,这个中音单元的工作频率可以从150Hz一直延伸到20kHz。音盆的分割振动频率点分别位于10kHz和20kHz,这也通常已经超出了中频单元本身的还原频带。从整体曲线上来看,这款中音单元在基本工作频率段150Hz-8kHz都非常平滑,因此有着极好的音乐性。

MATCH MS
83C-BMW.1宝马专车专用三分频喇叭,即插即用方便快捷,专用安装位置,不破坏原车线路,真正做到无损安装,为您免去一切担心,以绝对的震撼力,一丝不苟的表现力让您体验天籁之音,俘获驾驶者的心,成为无损安装的首选产品。

高强度的盆架充满金属质感

GZRC
16.3XII三分频以1英寸丝膜高音、2.05英寸丝膜球顶中音加上6.5英寸玻璃纤维盆中低音的搭配,专用的三路分频网络提供中转化插接功能,使得高音能有四步调整,中音部分可以进行两步调整。

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原车中置喇叭

尽管现在汽车音响的改装五花八门,但是很多人还是比较热衷于汽车音响的无损升级,不仅省事省力省费用,更无需担心爱车受损或车检。德国零点依托于强大的模具开发能力,为宝马专门配套开发了孔径规格与原车充分匹配的德国零点宝马三分频套装,利用原车线路在原孔位置安装性能更强的扬声器,保证与您的爱车亲密无间,避免了对车体开洞钻孔的损伤,并且在最短的几个小时之内即可实现高中频通透细腻、低频强劲震撼,音质音效均比原车音响有明显提升,足以爱车在换装音响后品味倍增!

Ground Zero德国零点GZRC 16.3XII三分频喇叭参数:

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后声场MATCH MS
4X-BMW宝马专用同轴喇叭原位安装在后排座椅靠背挡板上方,安装十分方便,并不影响原有的内饰

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每个单元都重新优化

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www.9778.comGround Zero德国零点宝马三分频:只为做到最懂你- 。360汽车网点评:

360汽车网点评:GZRC
16.3XII打造的是一套极为高品质音质表现的三分频套装喇叭,对音质艺术的演绎零点早已是拥有丰富经验,放在这套喇叭上更是科技结晶加上更平易近人的组合,当然得益的更是针对音响爱好者。重点是对功放或者原车主机等推动源要求并不苛刻,消费车主轻松接触到的高品质音质还原。

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后声场安装德国MATCH MS
4X-BMW.1宝马专车专用同轴喇叭,辅助前声场喇叭负责重放高音和中低音,这样出来的音质效果更上一层!

为宝马而生 无损快速升级

峰值功率:200W

更精准更通透的声音表现

前声场:德国MATCH MS 83C-BMW.1宝马专用三分频套装喇叭 一套

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中低音单元内部厚实的弹波

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深圳市百乐汇科技有限公司–德国HELIX、德国BRAX、德国MATCH、德国Eiman等知名汽车音响品牌中港澳独家总代理

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额定载荷:4Ω

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Ground Zero德国零点宝马三分频专用8寸安装底座

网状的玻璃纤维编织音盆

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电话:0710-3056998

Ground Zero德国零点宝马三分频中音尺寸图

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和黄总一起试听这款喇叭时,首先用MECA汽车音响竞赛协会的比赛测试碟《极品测试碟》来试听,从第三首雷必佳的嗓音你会听到更多的厚度,以及低音贝司更多的细节,圆润而音节清晰。试听《伶歌行》里的中国音乐元素,个人觉得它的声底厚度真的有明显变化,这也并没有损害到它声音的通透感与清晰度,反而让你觉得他更加真实与亲切,就如同人声里的喉管的声音,你会发现如同站在你面前轻声吟唱,非常真实自然。

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四寸中原单元采用网状的玻璃纤维编织制成的音盆

网站地址:

分频网络重新设计更Hi-end

宝马5系原车音响高频严重缺乏细腻度,层次感不够清晰,细节几乎没有,低频浑浊、下潜一般,使人声听感不真实,没有弹力和力度。整体听感会偏硬,偏干。如果在不改变原车任何线路的情况下,能提升原车音响效果,我相信这是很多车主的心声。德国MATCH宝马专车专用音响一经推出市场风靡改装界,虏获了不少宝马车主的心!不改变原车任何线路、即插即用、快捷安装,音质大提升!这不襄阳一路欢歌汽车音响改装店又迎来了一位为爱车升级德国MATCH音响的宝马5系车主。

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1英寸丝膜球顶高音

中低音单元GZPK
165SQ是和以前的单元一样的配置,38mm的音圈,13mm的卷宽,对称驱动磁路系统,有着非常好的线性工作范围。中低音单元在磁路上也有铜帽以优化声音表现和更低的失真,中音单元的弹波换为更玻纤弹波。从中低音的测试来看,这款中低音不仅仅可以作为一个三路的中低音,它的频率完全可以达到两路两分频的设计,中音单元的有效频宽最高可以达到4kHz。因此也可以让三分频的主动式分频选择时有更多频率点可以选择。GZPC
165SQ也是应用如同中音一样的陶瓷化音盆处理,包括它的防尘帽也是一样,并直接安装在音圈上以方便散热。

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Ground Zero德国零点宝马三分频低音尺寸图

中低音单元:6.5英寸玻璃纤维盆中低音

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频率响应:40Hz-20kHz

在汽车音响领域里,越来越多的品牌也推出它们的限量版!但这正是说明Hi-end级发烧音响的音质提升No
Limits(无极限)。从德国零点今年对它的铂金系列的牛刀小试,我想它的参考级产品也同样一直在进步,这说明德国零点是一家有着崇高梦想的公司,从去年的胆机到今年的限量版,它们一直在前进。尽管国内当下的汽车音响更加平民化,相信只要有着执着追求的品牌,一定会有大批继续追捧的FANS!德国零点,正是如此。

网址:www.byhspeaker.com

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中音单元驱动单元采用钕磁体

GZPC 163SX
LTD的包装是用一个铝合金航空箱包装,三路套装喇叭,并带四个分频器盒。从配置上看和GZPC
165SX差不多,中低音单元与中音单元都是采用陶瓷化处理的音盆,但从分频器上看,就与原来的配置完全不同。首先来看高音单元,外表来看与原来的高音单元相似28mm的球顶高音,和GZPT
28SX高音一样的高音外壳与支架;但高音单元的振膜略有不同,而且表面的涂层也完全不一样。另外比较明显的是外壳变得更短了,内部空间也相应变小,高音内部的磁路系统与通风系统都略有不同。

地址:襄阳市樊城区前进路与三元路交汇处(烟草局对面)

www.9778.com,细节追求尽显品牌优势

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分频器的设计也全部进行了改进,如电子元器件选用如MUNDORF的聚丙烯MKP音响电容外,它的电感也全部选用MUNDORF的CFC铜箔电感线圈,这种电感线圈缠绕更紧密,更不易失真;而且都是采用空芯电感设计,固定部分都是采用无感性的铜材处理,以达到更好的音色控制。整个分频电路设计采用两阶12dB的电路设计,并采用中低音单元和中/高音的分频器独立。中高音的分频器也可以采用双输入方式,可采用独立功率放大器单独来推动高音或中音。从测试曲线可以看到,这款分频器的一些细节调整,如对高音的衰减调校,以及处理中音与中低音安装距离远近的分频点选择。

后声场原车喇叭,普通材质,发出的音质根本达不到车主的期望,果断换!

时尚超薄的外观设计风格实现了高度的设计标准,而对细节的注重可以在材质到内部单体材质看出,可以说零点在它的身上的确下了重本。甚至连专用8寸安装底座到最细小的螺丝,都是经过特别的定做处理,契合度相当的高。而作为零点品牌的RADIOACTIVE放射系列,德国零点宝马三分频套装无论从外形的设计或者音质都是非常优秀的,并且具备零点专利技术BT(隧道低音技术),其中的妙处更是能最大限度地输出低频响应,效率高,并且让音质达到更佳。

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而在低音的表现方面,个人觉得正因为它的清晰与通透,你会发现中低音的鼓声会更加凝聚。试听《Jenny
Johns》的爵士乐,你会发现这种有着欢快节奏的音乐里,其爵士鼓的结像力表现出如同乐队就在眼前,即使鼓的位置在乐队后面很远很远。

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公司地址:广东省广州市越秀区永福路福怡大厦820室

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后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.1宝马专用同轴喇叭 一对

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高音单元:1英寸丝膜球顶高音

在东明极品音响设计联盟试听这款喇叭,是德国零点的原装落地式音箱。东明极品音响设计联盟的黄东明介绍说,这对音箱德国的报价是6000美金一对。我想在国内是不是可以1000元人民币就可以搞定,但从它的材质,音箱内部的用料以及倒相孔的设计,我想这款空箱还是有它的独到之处。

总部地址:深圳市龙华新区民治街道南贤商业广场B座1601

采用特殊涂层纸质音盆的低音单元

盆架的设计

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改装配置清单:

公司地址:广东省广州市越秀区永福路福怡大厦820室

德国零点RADIOACTIVE放射系列一直广大车主提供多样化的优质音响器材,不管是超炫夸张的设计、超薄低音还是超强重低音,放射系列都可以提供。性价比和音质同样优秀的放射系列更是德国零点产品阵型中,产品最为齐全的一个系列,放射系列中专利的隧道低音技术更广为消费者和发烧爱好者熟悉。而最为热门的三分频产品,则当属GZRC
16.3XII这款套装喇叭。

前声场宝马专车专用三分频中音单元原位安装于前车门门饰板上

网站地址:

放射系列这套三分频喇叭中,中低音单元的表面设计最为特别而吸引眼球,懂行的人一眼就轻易判断出其不是普通的纸盆,而是纤维编织盆。这个6.5英寸标准尺寸的中低音用上玻璃纤维盆,质量轻刚性高的特点,让其抵抗流体空气对振动的音响表现出色。加上零点加入的共振自由钢圈和高功率铜质音圈设计,音质发挥上更是以最佳作为标准。

前声场安装德国MATCH MS 83C-BMW.1宝马专用三分频套装喇叭

采用丝膜球顶的一寸高音单元

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宝马5系音质改装完毕,经过技师专业的调试,高音清晰通透,中低饱满,低音浑厚,这个声场的定位准确,不管听人声还是DJ、摇滚,细节部分发挥的淋漓尽致!车主听了已经深深的沉浸于温柔深沉或者欢快跳跃的气氛之中,久久不能自拔!

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东明极品音响设计联盟

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整体外观时尚、品牌logo十分醒目

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德国零点宝马三分频套装凝聚着零点品牌血脉里那严谨的作风,不仅在设计方面做到时尚与创新,更是在细节的追求上做到精益求精,对于零点这款兼顾到大范围与小细节的产品,我想说的是,在复杂的汽车音响品牌里,有你就够了!

规格:165mm/6.5寸三分频喇叭

前声场高音及中音复位后整体效果

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中音单元:2.05英寸丝膜球顶中音

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额定功率:130W

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