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广西驾考出新规!难度虽升级 考试福利多多

考驾照一直是一件“比较麻烦”的事。跟着驾校学车吧,时间长,还总是预约不上……自学吧,成本高,场地难找……不过现在就不用那么纠结了。近日,广西自治区公安厅交警总队下发《全区公安交通管理部门推进机动车驾驶人考试制度改革工作实施方案》。

9月9日,自治区公安厅交警总队印发《全区公安交通管理部门推进机动车驾驶人考试制度改革工作实施方案》。方案要求全区各地市增加驾考场地,驾考过程必须公开透明,在考试场地直播考试视频,引导学员通过互联网预约驾考等。其中,互联网预约比例达到100%、考试过程公开透明、科目一考试向县级下放等改革要求,南宁市均已率先在全区实现。

金九银十,进入9月正是学车黄金期。记者发现,近来学车费有下降趋势,最低降至4500多元。另外,驾培年底前推“计时收费”新模式。

方案中对不少驾考考生遇到的问题进行了优化,其中最引人瞩目的一点就是——

驾考全部网上预约

金九银十,进入9月正是学车黄金期。记者发现,近来学车费有下降趋势,最低降至4500多元。另外,驾培年底前推计时收费新模式。

对申请预约科目二或者科目三考试超过60天未成功的,允许考生选择广西区内其他考场参加考试。

《方案》要求,各地引导学员使用互联网平台进行约考。2016年底前,各地互联网约考比例应达到80%以上,南宁、柳州、桂林3个市互联网约考比例应达到100%。2017年6月底前,全区所有市互联网约考比例应达到100%。

填库存抢生源 学车费再下降

当然了,福利当然不止这一点而已,接着往下看吧!

实际上从今年4月份开始,南宁市就相继推出科目一、科目二网上预约服务,驾考学院可以通过互联网自主预约考试。近日,车管部门又推出了科目三网上预约,从而实现了驾考所有科目网上预约。从目前实施的情况来看,南宁已经在全区率先实现了互联网预约比例100%的目标。

据记者了解,年初福州学车费还在6000元左右,半年多降了千元,最低已降至4500多元。福州市驾培协会陈副会长称,7月至9月是学车高峰,清学员、清库存。9月后,开始填库存了。据其介绍,目前福州驾校的平均收费在5000元左右是正常的。受此前分段收费等政策影响,部分学校还提出,学员如果一次性缴费,还可以更优惠。陈副会长表示,降价并不能说明福州的驾培市场饱和,他认为福州驾培市场的年需求在13万~16万之间,价格浮动是正常的。

为了方便考生就近考试,《方案》明确提出两个要点,一个是面积要大——对存在考场资源缺口的,要积极推行使用社会考场,原则上年考试量10万人次以上的地市,小车考场城区服务半径大于20公里、郊县大于100公里的,要增设考场或调整布局。

《方案》要求各地将积极完善互联网自主报考功能,力争在2017年底前实现网上支付、银行代收等多种支付方式,考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。积极推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次预约,连续考试,实现科目一考试合格后,申请人可以一次性完成其他科目预约、考试、领证全过程。

另据了解,学车费下降还有一个原因,是各驾校纷纷推出自主开发的软件APP,可以实现教练与学员的互相预约、评价,并根据学习进度安排考试进程等。学员有了更多选择,只有更优的价格,更好的服务,才能抢到更多的生源。

考场数量2个以上——全区各市建设使用社会化小型汽车科目二、科目三道路驾驶技能考场,不得少于2个,且考场的法人代表不能为同一人。

南宁市通过推出互联网约考,已经具备了科目一考试合格后,一次性预约后面所有科目的条件。学员通过科目一考试后,即可实现一次预约,连续考试,一次性完成领证。

年底前推出 驾培计时收费制

50%县级考点能承担C1、C2所有科目考试——2016年底前,各市要100%实现向县级下放小型汽车科目一考试业务,力争50%的县级考点能承担C1、C2所有科目考试,方便群众就近考试。

值得注意的是,《方案》提出的内容中,有一条此前没有的做法,就是2016年底前,对申请预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试超过60日未成功的,公布考场设施布局、考试流程和路线,允许考生选择广西区内其他考场参加考试。

记者还了解到,根据两厅通知,年底前,驾培在分段收费的基础上,推出计时收费新模式。根据今年福建省公安厅、省交通厅联合下发的《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》要求,年底前,实现计时培训计时收费、先培训后付费、分阶段收费等服务模式的驾培机构,覆盖率达到50%以上。2018年底前达到100%。

考过驾照都会有这样的经历,约车难,约考试更难。这样的情形,方案中提出了解决措施。

强化驾考过程监管

据介绍,目前福州部分驾校试点的分阶段收费方式,就是将学费分几次缴交,而非一次性交到驾校手中。以C1手动挡为例,如果报名费是5000元,按4-3-3的比例,报名时先交全部学费的40%,通过科目一考试、开始科目二学习前,再交全部学费的30%,最后科目二考过准备科目三学习前,再缴纳剩余30%学费。

2016年底前,对申请预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试超过60日未成功的,允许考生通过互联网交通安全综合服务管理平台选择广西区内其他考场参加考试。

《方案》要求,各地要按照公平竞争、公开择优的原则,依法选用社会考场,不得无偿使用。2017年底前,南宁、柳州、桂林市公安局交警支队要落实政府购买服务方式使用社会考场;到了2018年底前,全区公安机关交通管理部门要全部落实。

而所谓的计时收费,运管方面相关负责人称,则是上一节课收一节学费,学员可以选自己中意的教练,自主预约、安排练车时间。与此相配套的是手机APP预约学车软件的介入。

考过驾照的人都知道,考试适应场地,需要花费一笔钱……而且这笔钱也不是小数目。尤其是一不小心没考过,适应考场还得再交一次钱。不过现在倒是不用再纠结这个问题了。

考场验收标准、验收结果、考场选用情况,以及对考场违规问题的查处等要向社会公开。不得聘用驾培机构教练员担任社会辅助人员,专职考试员承担考试任务量的比例应当达到50%以上,兼职应当达到20%以上。

在驾考方面,《通知》明确,年底前,全面实现对考试过程音视频实时监管。9月底前,全省56个县车辆管理所要全面承担科目三安全文明驾驶常识考试;试点下放小型汽车科目二、科目三道路驾驶技能考试,年内实现每个设区市至少一个县级车辆管理所承担小型汽车驾驶技能考试。2018年底前实现全省考场布局合理目标。

《方案》要求全区各地要严格执行考试评判规定——不得减少考试项目、缩短考试里程、降低评判标准,切实保障考试质量。要全面落实随机安排考试,由计算机系统当日随机安排考试员、考试车辆、考试路线,杜绝人为操作。

各地要严格执行考试评判规定,不得减少考试项目、缩短考试里程、降低评判标准,全面落实随机安排考试,由计算机系统当日随机安排考试员、考试车辆、考试路线,杜绝人为操作。严格实行考务公开,通过互联网公开考试计划、考试员等考试信息;在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频;考生有权查询自己的考试视频资料;允许考生考前免费进入考场熟悉环境。

在约考方面,《通知》要求设区市的一等车辆管理所,年内要实现科目二和科目三道路驾驶技能考试一次预约、连续考试;设区市二等车辆管理所,2017年底前实现;有条件的设区市车管所,要尽快实现。

严格实行考务公开——通过互联网公开考试计划、考试员等考试信息;在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频;考生有权查询自己的考试视频资料;公布考场设施布局、考试流程和路线,允许考生考前免费进入考场熟悉环境。

据了解,目前南宁市已经落实随机安排考试,由计算机系统随机安排考试员、考试车辆、考试路线。另外,考场、办事大厅也有考试经过的直播。

此外,《方案》提出,要加强考试员队伍建设,不得聘用驾培机构教练员担任社会辅助人员,专职考试员承担考试任务量的比例应当达到50%以上,兼职考试员承担考试任务量的比例应当达到20%以上。

驾考业务下放县级

前面提到,考驾照预约考试需要很长时间,而且必须考完一科再预约下一科,无形中就需要很多时间……

《方案》指出,各地要通过自建或政府购买服务的方式,方便群众就近考试。原则上年考试量10万人次以上的地市,小车考场城区服务半径大于20公里、郊县大于100公里的,要增设考场或调整布局。各市建设使用社会化小型汽车科目二、科目三道路驾驶技能考场,不得少于2个。大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸,实现对考试全过程的实时远程监管。

现在就不一样了。全区各地要优化考试流程,调整小型汽车夜间考试方式,在白天考试时,应当进行模拟夜间灯光考试,减少考生往返次数。

2016年底前,各市要100%实现向县级下放小型汽车科目一考试业务,力争50%的县级考点能承担C1、C2所有科目考试。据了解,目前南宁市已经实现100%向县级下放科目一业务,各县也已经基本上能承担C1、C2所有科目的考试。

要积极推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次预约,连续考试,实现科目一考试合格后,申请人可以一次性完成其他科目预约、考试、领证全过程。

2016年底前,全区大中型客货车驾驶人科目三道路驾驶技能考试,必须实现人工评判和计算机评判相结合。2017年底前,各市科目三道路驾驶技能考试应接入监管系统,实现考试详细过程、考试成绩通过考试监管系统传输。

南宁、柳州、桂林3个一等车辆管理所应在2016年底前完成,北海、玉林等9个二等车辆管理所应在2017年6月底前完成,其他车辆管理所应在2017年底前完成。

针对此前外地大中型客货车驾驶人考试不方便的问题,《方案》要求开展全区大中型客货车驾驶人异地驾考工作,对户籍地在广西辖区内的居民,在全区符合异地驾考条件的公安机关交通管理部门,凭居民身份证申请大中型客货车驾驶证,不需提交广西区内的居住证。

驾考中出现权钱交易或违规操作现象,这也是考生反映较强烈的问题。因此,《方案》要求——属民警及工作人员进行权钱交易或存在违规操作现象的,一经查实,要依法依规严肃追究其责任;属民警失察失管的,该取消资格的取消资格、该调离岗位的调离岗位;属驾培机构及其工作人员违规的,要通报其行业主管部门,责令整改,处理相关责任人员;属考场及其工作人员违规的,要暂停考试业务或取消考场资格,追究相关人员责任,构成犯罪的,依法追究刑事责任;属考试设备供货厂商提供不符合标准的设备或修改计算机考试系统参数,影响考试结果的,不得继续使用涉事企业考试设备,并依法追究法律责任。

明确违规处罚标准

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在过去,驾考不透明,存在暗箱操作、甚至权钱交易现象,被广大市民所诟病。在《方案》中,针对各类考试监管人员的违规行为,提出了明确的处罚规定。

此外,公安机关交通管理部门不得举办或参与举办驾培机构,公安机关交通管理部门的工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾培机构。违反规定者,一经举报,严查严处。

属民警及工作人员进行权钱交易或存在违规操作现象的,依法依规严肃追究其责任;属民警失察失管的,该取消资格的取消资格,该调离岗位的调离岗位。

考场及其工作人员存在违规的,暂停考试业务或取消考场资格,追究相关人员责任,构成犯罪的,依法追究刑事责任;如果是考试设备供货厂商提供不符合标准的设备或修改计算机考试系统参数,影响考试结果的,不再继续使用涉事企业考试设备,并依法追究法律责任。

如果是驾驶员培训机构以及相关工作人员违规的,将通报其行业主管部门,责令整改,处理相关责任人员。

同时,公安机关交通管理部门不得举办或参与举办驾培机构,公安机关交通管理部门的工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾培机构。违反规定者,一经举报,严查严处。