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联通启动机动车驾驶员考试全程电子化项目(组图)

近期,武汉联通为武汉市驾校量身定制了全套驾校科目三路考WCDMA/APN视频传输项目解决方案,建站工作和扩容工作完成后两个驾校考点视频传输通过车管所审核验收。同时,其创造的社会效益更是具有深远意义,成功实现了机动车驾驶员考试全程电子化,也树立了联通3G速度快、应用广的品牌形象。

四川宜宾:驾考科目三(路考)实行红外线监考

四川宜宾:驾考城北新区新考场今日启用

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驾照网4月18日讯
摘要:联通启动机动车驾驶员考试全程电子化项目(组图)。昨(4月17日,周四)日,小编从市交警支队车管所获悉,4月21日起,宜宾驾考科目三(路考)将实行红外线监考,考试场地也将全部转移到宜宾县柏溪镇城北新区。届时,宜宾驾考4个科目将实现全部智能化监考。

驾照网4月21日讯
摘要:小编了解到,4月21日起,我市驾考科目三(路考)将全部实行红外线监考,考试场地设置在宜宾县柏溪镇城北新区。

前期,武汉联通集团事业部大企业三组通过武汉市公安局车管所信息中心了解到,武汉市机动车驾驶员科目三路考一直采取的人工监考方式。此传统监考方式存在监控透明度不高,管控性不强,且不利于人力资源合理利用,而中国联通的3G无线视频传输技术已日趋成熟且已经成功应用到了各行各业。经过大企业三组成员多方位全面考察,为其量身定制了全套驾校科目三路考WCDMA/APN视频传输项目解决方案,此方案核心技术是基于WCDMA/APN网络的无线数据传输业务,即VPDN互联网电路+3G无线上网卡大流量VPDN资费方式),将率先在兰剑驾校和湖北绅宝驾校这两个考场进行试点应用。

据小编了解,目前,宜宾驾考共有4个科目,除科目一和科目四的理论安全知识在电脑上测试外,科目二场地在2012年3月份已实现了全部红外线监考,考场共有2个。而科目三仅有的1个考场在江北。用于考试以来,该路段日渐模糊的道路标志标识成了不少考生抱怨的问题。而由于人工监控存在衡量标准各自不同的情况,也有考生抱怨其考试不公平。

即日起,宜宾市驾考科目三(路考)将全部实行红外线监考,考试场地设置在宜宾县柏溪镇城北新区。目前,宜宾交警支队已经组织考试员和驾校教练进行了培训,并派考试员到各个驾校讲解操作规程,便于考生尽快适应红外线监考。

由于该项目是通过3G通道进行视频传输,故考试路段3G信号问题是该项目能否顺利实施的关键所在,经过数月的辛苦耕耘,建站工作和扩容工作完成后两个驾校考点视频传输终于通过车管所审核验收,同时湖北绅宝驾校被作为湖北省首家科目三电子路考视频监控考场示范点,面向湖北省各个地市车管所领导及信息化负责人进行路视频监控演示,路考实时上车体验,以便向全省的各个地市推广此种模式。

www.9778.com,为满足广大市民的需求,实现驾考规范化管理,小型汽车科目三的智能化评判考试工作于2013年被提上日程。经过1年多的筹备和调试,建中驾校新投入建成的柏溪城北新区场地被交警支队车管所确定为科目三的红外线考试场地。

驾考实行卫星定位全程监控

武汉联通克服重重困难,顺利完成总部资费申请、网络信号优化、新基站建站、故障排除、视频传输调试等工作,打了一场项目攻坚的漂亮硬仗,再次展示了武汉联通的实力、魄力与决心,展示了武汉联通人吃苦耐劳的敬业精神,展示了武汉联通齐心协力,众志成城团结一致的团队精神。

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据小编了解,为了满足考生的预约考试需求,宜宾从2013年开始着手科目三红外线考试场地的建设,并于12月底在宜宾县柏溪城北新区建成了科目三红外线考场。

采访中,车管所副所长姜亚丹表示,新的科目三红外线考场位于柏溪镇城北新区文泰街,全长3公里,双向3车道,沿途有学校、居民小区、广场、交叉路口、人行横道、上坡路、三岔口等科目三要求的16个考点,目前该路段的车流量处于中等偏上的状态。

“新的科目三红外线考场位于柏溪镇城北新区文泰街,全长3公里,双向3车道,沿途有交叉路口、人行横道、公交车站等科目三要求的
16
个考点。”宜宾市交警支队车管所副所长姜亚丹说,所有考试车辆上都安装了1个车载系统,由卫星定位全程监控,考生进入考试模式后,对车辆方向稳定性的把控、离合、刹车、油门的灵活运用,甚至靠边停车的距离等,都能很快被车载系统记录和传输。

针对广大考生关心的红外线考试方法,姜亚丹向小编介绍说,所有考试车辆上都安装了1个车载系统,由卫星定位全程监控,考生进入考试模式后,对车辆方向稳定性的把握、离合、刹车、油门的运用,速度的掌握,遇到突发情况时的应对处理方式、靠边停车距离都能被车载系统很快传输到卫星定位系统中,再传输到考官的监控电脑中。

同时,卫星定位全程监控不能监控所有考试内容,部分考试内容,还需人工进行评判。姜亚丹介绍,考生在通过路口人行道时,是否进行观察后再通行等一些细节上,还是需要人工评判,科目三实际上是由电子评判和人工评判相结合的方式,电子评判占70%,人工评判占30%。

但考生的安全意识,文明行车意识等情况卫星定位能否及时监控到位呢?姜亚丹就此表示,这些问题仍是国内所有红外线监控系统中暂时无法解决的难题,所以科目三实行红外线监考也由电子评判和人工评判组合,电子评判占70%,人工评判占30%。例如,考生在路口人行道时是否转头观察再通行,遇到行人穿越等安全类考点时是否以安全、礼让为首要前提而进行相关驾驶操作仍由考官来评判。

进行驾校教练培训

据介绍,4月21日起,驾考科目3考场将转移到这个新考场,江北考场将全部停用,车管所筹备了12台考试车辆以满足考生们的需求。目前,车管所已经向全市27个驾校发放了近300个名额,由于驾校和考生对于新的考场和新的考试模式都存在惧怕心理,车管所目前接到的预约考生数量还不是很多。

姜亚丹介绍,从4月21日起,驾考科目3考场将全部转移到新考场,江北考场将停用,新考场考试车辆有12台,可以同时投入使用,每天可考200多人。经过前期测试,学员科目三按照红外线标准考核的通过率为20%到30%,通过率较低,起初通过率或将进入1个低迷期。

为了帮助广大驾校和考生尽快适应新的考试模式,车管所已经组织各驾校的教练近100人前往新场地驾校学习和模拟考试了7天,旨在让广大教练根据新的考试模式及时调整教学内容。此外,车管所还派遣多名考官前往驾校对考生进行心理疏导。

“为了帮助广大驾校和考生尽快适应新的考试模式,车管所已经组织各驾校教练近100人,前往新场地进行了为期一周的培训,便于驾校教练根据新的考试模式及时调整教学内容。同时,组织考试员进行培训,规范统一考试规程,对考试系统进行了调试和磨合,还派考试员到各个驾校,给考生讲解考试技术规范,对考生进行心理疏导。

“根据前期的4次模拟考试来看,分别为10个考生通过3个、4个考生通过2个、14个考生通过3个、10个考生通过3个,红外线的考试模式将使得科目三的通过率进入一个低迷时期,但相信经过磨合适应期后,通过率将不断提高。”姜亚丹表示,科目三红外线考试进入试运行阶段后,他们还将根据考试的实际情况来进行调整,为广大考生营造一个公平、公开的考试环境。

很多驾校学员听说科目三即将进行红外线考试,大致分为2种观点。1种认为红外线监考就更加严格,通过率肯定降低,近期,很多学员都要求尽快赶在实行红外线监考前考完科目三;另1种则认为,实施红外线监考更加体现了规范、公平、公正,人为因素掺杂少了,考试环境更好了。

本文是驾照网编辑整理报道的最新资讯。

目前,车管所已经向宜宾市27个驾校发放了近300个考试名额,由于驾校和考生对于新的考场和新的考试模式都存在惧怕心理,车管所目前接到的预约考生数量还不是很多。

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