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本月起,地方培训学时与公安考试系统正式对接!C1价格将上调……

一分价钱一分货,学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益,因小失大。报名的费用不等于整个学车下来的费用,有的学员报名只要2000多,拿证后一算花了将近1万。这就是被坑的例子。报名费用明显偏低的时候,一定要慎重!

11月就曝出了,上海和沈阳的驾校更换驾培合同,驾培费用集体上涨的噩耗……

广西省上饶市的道路运输部门近日对驾培业进行了新的一轮调整,从12月1日开始,上饶市的公安局交警支队的公安考试系统将会与驾驶培训监管服务平台联网实现正式的对接。

相关机构官网发布的收费新政通知↓↓↓

每次驾考改革,学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后,有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹,幸亏已经拿到了驾照。

计时收费实施后,学员报名时还需交700元左右的报名费+教材费+理论培训费。一次考过的前提下,学车总价可能达到700+4800+1000=6500元。

难度越来越大,涨价已是必然

培训学时费

图片 1(上饶市的相关通知文件)

下面,大家最关心的来了!

图片 2(沪最近驾培合同通知)

地方学时正式与公安考试系统正式对接……

警惕低价学车陷阱

考试大纲要求培训里程不得少于300公里。如果要满足这些基础里程,就会带来很多零散的附加费用。燃油费、教练车养护费、模拟费···有些异地考试的,还有考场周边的住宿费,这一系列费用就按1000元算好了。

再加上学车难度升级,驾考费用涨价也是必然的事情。所以趁早报名抓紧学车肯定不会吃亏!

由于可以先学车后付费,大家自由选择教练、练习时间等,自主选择性更高了。方便我们根据实际情况安排学时,也缓解了一次付清的经济压力。

图片 3(沈阳地区的驾培涨价通知)

补考费(非必交费用)

按照上面合同里的标准来计算,各种费用下来,以后学车的费用将近万元。

有哪些变化

本月起,地方培训学时与公安考试系统正式对接!C1价格将上调……。近几年驾考进行频繁改革,只能透露出一个信息,那就是对于驾考的要求越来越严。很多学员想学车,只是一直在观望,结果等来的是学车难度越来越大,学车费用越来越高。

那么相比传统模式,计时收费

不要错失良机,尽早报名学车

培训里程增加

在上月,上海和沈阳就出台了新的驾培收费标准和合同。

(图片源于网络)

虽说还没有确切的官方消息,但世界上没有空穴来风的事儿。毕竟驾校涨价已成必然趋势,想学车的人还是尽早打算的好。

积极影响

图片 4(以上图片均来源网络)

不止是在上海,广州佛山市也在最近开始试点实施计时收费的新规定。

也就是说,对接结束后,所有的学员必须完成有效的学时之后,再能预约参见科二和科三的考试。

而学员如果科二或科三任意一门挂科,还要交补考费,总价自然水涨船高,上万都hin有可能啊!

有学车意向的小伙伴,就不用犹豫啦,尽早报名可以尽早拿证,以后不仅花费更多,驾考也会更难,驾驶证会越来越难拿!

提高培训质量

从以上通知中可以看出:该地培训机构将于11月1日起对新报名的学员实行新的收费标准。

我知道你深深叹了一口气…

附加费用

而且,随着驾考难度增加,补考成本也会越来越高,未来学车费自然只能不降反升了。

咱们简单算笔账,

现在汽车的越来越多,并且每年交通法规都会做一定的调整,今年也不例外,10月1日刚实施的“最严驾考”就是证明之一。

计时收费的模式下,大家在实车培训中,必须要学满驾考大纲所规定的具体学时,才可以预约驾考。这就确保了足够的培训学时,利于提高驾驶技能。

照近两年的趋势来看,未来驾考可能会向越来越细化、越来越贴近生活方面变化,简而言之,就是越来越难,所需周期越来越长……

再加上学车难度升级,驾考费用涨价也是必然的事情。有打算学员的学员们,建议还是尽早报名学车吧。驾考改革会一直有,以后的趋势也是越来越难拿证。同时提醒大家也不要盲目,慎重选择驾校!

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(视频源于网络)

新规明确规定了培训里程数不能少于300公里,达到里程数才能参加考试。从前一般培训里程大概100公里左右。不过好在规定科目二、科目三可互相结合,节约了时间成本。

(图片源于网络)

又有了会在明年对科二进行增项,部分地区开始计时收费

考试大纲规定:科目二至少培训16个学时,科目三至少培训24个学时,学满最低学时数才能预约考试。这意味着,按照120元/学时的学时均价来算,所有科二科三训练费至少要交(16+24)×120=4800元。

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下面是上海某驾校的拟在近期开始正式推行的收费新政策相关合同↓↓↓

除了上海跟佛山,厦门也来凑热闹↓↓↓

引导理性学车

近日,在西安的交通厅组织开展了“计时培训系统行业推进会”

教练君

学员们气儿还没喘过来,

(图片源于网络)

收费包含:相关服务费用、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训费等。收费一般按照各地的经济水平而定。

因为难度的升级,驾培业的收费也整体呈上涨趋势。

先培训后付费

(视频源于网络)

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试点实施计时收费的相关报道↓↓↓

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越早报名越好

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新大纲对学时做出了调整,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。每个学时的具体时间也有明确的规定,有效教学时间不能少于45分钟,每天不能超过4个学时。

据说,这次会议传达的主要是内容是,将从2018年1月1日起开始正式实行“计时培训”的驾考培训新模式。除此之外,人脸识别系统也将开始实施。这两项新规的实施意味着学员以后如果没有练够学时,将没有预约考试的资格。

最近一段时间,驾考改革的频率越来越快。所有人的感受只有一个,那就是想要拿到驾照,真的是越来越难了。

未来驾考将会越来越难

学员们正沉浸在被新规打击的手足无措中时,紧接着,

每次驾考改革,学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后,有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹,幸亏已经拿到了驾照。

一次性收费的话,费用大概在5000-5500之间。

每次培训后按时段付费,培训后学员还可以给教练打分评价。学员可先行考科目一,考试合格后,并报名成功的,就可以选择驾校并缴费。

各位忙着关心驾考最新政策的学员们,你们可知道从明年开始驾培费用可能会上万!!!

小提醒

会议现场↓↓↓

花费越来越多

总学时变少

计时收费虽然带来了费用的上涨,但它的优势也显而易见。

考试大纲规定:科二科三考试挂科后,需额外再进行不少于10学时的补训,才能参加补考。除去补考考试费,按照120元/学时的费用算,补考的宝宝们还需要再承担10×120=1200元的补考培训费。

好不容易,新规之后,最近的科二,科三通过率终于有所回升。

从之前的10月新规,再到新规首考日,各科三考场状况惨烈。

学车费用

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根据佛山市最新的收费标准来看,现在学车的价格有两种计算方式,一种是一次性收费,另一种是计时收费。

由于新规推行,必将对现有设备进行升级改造,对教练进行培训,驾校的花费必将增多,而这多出的花费当然是由学员自掏腰包了。

(图片源于网络)