东风轻卡实现“开门红” 首季销售超过3万辆

一季度,东风股份轻型商用车实现销售43004辆。其中,3月份销售21940辆,轻卡单日生产突破540辆,创历史新高。
进入2月份,随着汽车产业调整振兴规划的提出,东风股份整合资源加强促销活动的范围和力度。一季度,全国有88家东风轻卡经销商创造历史同期最高销售纪录。

来自东风股份事业计划部快报:截至3月31日,东风轻卡实现了单月出库、末端销售、回款等三项指标均过万辆。其中,末端销售13412辆,同比增长25%,再创历史新高。
尽管受金融危机的影响,客户的需求受到抑制,国内商用车行业市场寒冬长,1月份产销严重滑坡。然而进入2月,随着汽车产业振兴规划的提出,燃油税实施、汽车下乡等一系列刺激车市方案的逐步推进,东风股份分析认为在这些利好政策的拉动下,轻卡市场必然会有一个集中释放的过程。
鉴于这些认识,东风股份早行动、早部署、早安排,实现2月、3月产销两旺。销售上,针对兄弟厂家普遍下调车价的5%-10%来应对市场低迷等不利因素,东风股份保持车价稳定,采取行之有效的营销措施,在政策下调车辆购置税的基础上,整合资源迅速推出“0跑2009,东风轻卡免费上牌行动”等促销活动。同时,要求经销商必须将促销活动平移至二级网点,加强促销活动的范围和力度。一季度,全国有88家东风轻卡经销商创造历史同期最高销售记录。其中,北京地区在专案项目小组的精心运作下,一季度末端销售高达1727台,同比增长46%,市场占有率已经跃升至37%,成为一季度销售工作的亮点。

www.9778.com,东风轻卡实现“开门红” 首季销售超过3万辆 。新华网武汉4月2日电据东风裕隆汽车销售有限公司(以下简称“东风裕隆”)最新消息:截至3月31日,东风轻卡首季销售创下新高,累计完成3万余辆,同比增长68%,其中3月份销售超过1.5万辆,为全年实现10万辆轻卡目标奠定了坚实基础。
据东风裕隆执行副总经理张小帆介绍,东风轻卡首季销售实现“开门红”,主要源于分品系营销战略和产品结构优化的成功。一季度,在东风多利卡市场销售大盘稳定的基础上,东风裕隆加快了东风福瑞卡事业部的网络开发,并实现了有效增量,其中3月份,东风多利卡事业部销量达1.3万辆,单一品系销售创东风裕隆全品系历史新高。同时,针对目标市场,东风裕隆3月份还组织了东风多利卡、东风福瑞卡新品在全国10多个城市同步上市,进一步提升了产品在细分市场的竞争力,取得了良好效果。
东风裕隆是东风汽车股份有限公司的销售公司,主要负责东风轻卡的营销。2010年,东风汽车股份有限公司提出了26.1万辆的汽车销售目标,东风裕隆担当的轻卡销量占40%以上。
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4月,客车产销2.30万辆和2.29万辆,环比增长7.70%和4.90%,产量同比下降0.13%,销量增长6.01%;货车产销23.68万辆和22.05万辆,环比下降3.16%和8.72%,同比增长20.26%和13.78%;半挂牵引车产销1.18万辆和1.30万辆,环比增长40.88%和35.46%,同比下降58.08%和57.14%;客车非完整车辆产销6532辆和6800辆,环比下降9.87%和6.01%,同比下降38.32%和30.64%;货车非完整车辆产销6.12万辆和5.89万辆,产量环比下降1.79%,销量增长3.10%,同比下降4.63%和5.38%。

二、东风汽车

4月销量13844辆,前4月销量共计52451辆

据公开数据显示,4月份江铃汽车共销售汽车10,140辆,同比上升0.47%;今年累计销售34,391辆,同比增长1.51%。其中,福特品牌商用车本月共售出2,335辆,同比下降13.42%;JMC品牌卡车售出5,326辆,同比上升19.82%;JMC品牌皮卡及SUV售出2,479辆,同比下降15.99%。公司4月份合计生产汽车10,469辆,同比下降17.38%;从年初至今累计生产33,321辆,同比下降4.30%。

(具体数据分析近期即更新,敬请关注)

受政府”汽车下乡”政策刺激,今年一季度,长安汽车公司本部及南京长安共销售微客133424辆,同比增长超过50%。本部微卡亦有20%的增长。

2008年度江铃轻卡以3.9万台的销量再次稳居高端轻卡冠军宝座。至此,江铃汽车已经7年蝉联全国高端轻卡销量冠军,再度占据高端轻卡市场高达60%以上市场份额。同期庆铃的销量为1.7万台,而后进入市场的福田欧马可以及江淮帅铃仍徘徊在千辆级,尚不能对高端轻卡格局形成有效割据。

4月销量14087辆,前4月销量共计45976辆

重汽一季度生产重卡2.39万辆,同比增长1.86%,环比则大幅增长了194%;重卡累计销售15270辆,同比下滑17.66%。但月度数据显示,3月销售10044辆,同比仅下滑4.49%。从产量增幅看,公司经营活动呈现复苏态势。另外,如果考虑到去年同期非正常的高基数,公司实际销售回暖十分明显。

六、重汽

4月销量21028辆,前4月销量共计61583辆

4月销量9930辆,前4月销量共计33406辆

金杯卡车在2009年一季度中国内销量同比增长46%,3月份更是突破11000辆,创金杯车辆建厂50年单月销售历史最高纪录,可以说是创造了销售奇迹。而其新一代产品”领驰Ⅲ高档轻型卡车”已全面上市,对它的表现我们拭目以待。

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4月销量43542辆,前4月销量共计125365辆

4月销量56243辆,前4月销量共计179012辆

东风汽车集团旗下东风商用车公司前4月销售汽车47166辆。其中,东风天龙系列前4月累计销售8688辆。配装dCi11大马力发动机的东风天龙重卡月销量突破500辆,并在安徽市场占据了40%的市场份额。东风天锦在完成区域市场导入后销量持续提升,1-4月销售1413辆,其在专用车市场已经树立良好口碑,4月28日低吨位东风天锦上市,进一步增强了东风中卡的市场竞争力。

八、山东凯马

根据江淮09年一季报显示:09 年一季度公司实现营业收入39.26
亿元,同比下降10.2%,净利润为-7306万元(去年同期为7689 万元),

上汽通用五菱4月份继续创造产销新纪录,共实现销售95598辆,同比增长59%,环比增长5.11%。其中经典微客五菱之光创造了单品月销50494辆的纪录;去年6月上市的大微客–五菱荣光4月份销售18176辆,成为上汽通用五菱微车的又一主力车型。

4月销量9909辆,前4月销量共计31472辆

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五、金杯股份

七、重庆长安

四、江淮

其中:轻型卡车实现销量109155辆,较去年同期增长8.2%,行业排名继续保持第一,市场占有率达到23.8%;中重型卡车实现销量8982辆,较去年同期下降46.9%,行业排名全国第五,市场占有率达到5.7%;轻型客车实现销量4347辆(不含蒙派克、传奇SUV),较去年同期增长9.7%,销售名列全国第二,市场占有率达到17.6%;大中型客车实现销量285辆,较去年同期下降47.9%,市场占有率达到1.5%;其中出口整车4330辆,较去年同期下降49.1%。

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4月销量10874辆,前4月销量共计35656辆

4月销量29138辆,前4月销量共计79762辆

一、北汽福田

十、上汽通用五菱

4月销量14530辆,前4月销量共计49264辆

根据中汽协日前公布的数据显示,4月,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安、凯马、江铃和上汽通用五菱,分别销售5.62万辆、4.36万辆、2.91万辆、2.10万辆、1.45万辆、1.41万辆、1.39万辆、1.09万辆、0.99万辆和0.99万辆。4月,上述十家企业共销售商用车22.31万辆,占商用车销售总量的69%。

根据公开数据显示,2009年4月份,长安汽车产量117,729辆、销量117,846辆;其中,本部汽车产量33,160辆、销量34,050辆;河北长安汽车有限公司产量22,016辆、销量22,019辆;南京长安汽车有限公司产量13,026辆、销量13,294辆;长安福特马自达汽车有限公司产量25,434辆、销量25,882辆;重庆长安铃木汽车有限公司产量13,216辆、销量12,033辆;江铃汽车控股有限公司产量10,877辆、销量10,568辆。其中,江铃控股有限公司的产销数据包含下属联营企业的产销数量。

根据北汽福田09年一季度报告显示,该公司在一季度销售汽车达124650辆,较去年同期相比增长1.0%。实现销售收入76.36亿元,实现利润2.42亿元。

九、江铃

2009年一季度,凯马汽车产销量、销售收入、利润等经营性指标同比分别增长31.60%、24.43%和315.24%,实现了首季开门红。凯马轻卡汽车产销量由去年的全国同行业第四位升至第三位,中卡汽车产销量由去年的全国同行业第十三位升至第九位。

而4月份,东风轻型商用车销售突破2万辆,同比增长8.6%,这是继上月实现销售过2万辆后,单月销售再创历史新高。

商用车产销情况

根据中国重汽2009年一季报显示:公司实现营业收入40.47亿元,同比下降14.07%;净利润5622万元,下降63.56%。

业内人事预测2009年全年,重卡行业销量将会负增长15%左右,中国重汽将会和行业趋于一致。

4月份数据显示,,郑州日产当月销售超过5000辆,同比增长37.6%,东风品牌的”东风锐骐””奥丁”分别实现销售2623辆、550辆;东风裕隆当月实现销售近9000辆,高端轻卡”东风之星”月销量首破500辆;工程车事业部当月实现销售2099辆,同比增长84%;东风旅行车客车底盘继续保持行业市场占有率第一;常州东风当月实现销售过1000辆,同比增长47.5%,东风小霸、皮卡开始得到用户认同。

1-4月,客车产销7.20万辆和7.56万辆,同比下降9.22%和4.96%;货车产销74.31万辆和71.97万辆,同比增长17.11%和11.99%;半挂牵引车产销2.39万辆和2.84万辆,同比下降73.51%和69.21%;客车非完整车辆产销2.12万辆和2.13万辆,同比下降38.38%和37.12%;货车非完整车辆产销17.17万辆和16.02万辆,同比下降17.71%和18.74%。(文章来源:盖世汽车网

三、一汽

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