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保增长 华菱重卡海外市场开拓新局面

2011年4月2日,上海港码头依旧乍暖还寒,看着满载出口车辆的轮船缓缓驶离港口,驶往目的地秘鲁,华菱汽车业务人员的心里却是充满着温暖,因为这些车辆凝结着他们的心血和汗水。
为了积极备战华菱公司制定的2011年出口1500台重卡任务,华菱海外部销售人员积极实施走出去战略,各区域营销骨干纷纷加大市场开拓力度,积极借助华菱公司各种营销政策促销,继150台重卡出口印尼后,华菱又接到秘鲁120台整车订单,该批车辆产品系列涵盖物流、工程土建等各种用车。
据了解,为早日交付这批出口车辆,华菱公司上下严保质量,打响出口保卫战,先期60台于2011年4月2日顺利发车装船。同时,秘鲁当地的经销商已经库存了大量的零部件,确保该批车辆在交付客户后的配件供应。同时,秘鲁当地的经销商已经投资建设了两个4S店,以应对不断增长的市场需求,据华菱海外部负责人介绍,华菱重卡目前在秘鲁的保有量大概有500台,同时新客户也在不断增长中。
2011年以来,全球市场萎缩,各国为了维护本国产品纷纷实施贸易壁垒,在多重不利因素影响,华菱汽车继续拓展和强化海外市场网络,稳固原有合作关系,同时大力加强海外服务和配件供应力度;对内坚持产品持续改进和完善,推广新一代星凯马技术平台,采用最优化的配置方案,突出产品品质和高端定位;同时结合新的车辆平台重点克服市场准入限制,主要市场认证工作全面展开。
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2011年以来,华菱已经先后接到秘鲁120台重卡、印尼150辆矿山自卸车、印尼400辆重卡、马来西亚70台重卡等等一批又一批的大订单。“这两年的出口情况,不能说很满意。”尽管上半年就多有斩获,华菱重卡海外市场部部长方瑞觉得华菱重卡在海外市场仍有潜力可挖。自金融危机以来,处于风险控制等方面的考虑,华菱重卡的出口步伐变得更为稳健。虽说全球经济形势已有好转,但今年北非、中东等地区局势动荡,对商用车市场的影响很大,这也导致出口局面稍显紧张。

日前,60辆华菱重卡登上出口秘鲁的轮船。这是华菱出口秘鲁120辆重卡的首批产品,也是华菱公司2011年继获得出口印尼150辆矿山自卸车后,收获的又一笔出口大单。
这两年重卡的出口情况,不能说很满意。尽管2011开年就多有斩获,但在海外市场仍有潜力可挖。自金融危机以来,处于风险控制等方面的考虑,华菱重卡的出口步伐变得更为稳健。虽说全球经济形势已有好转,但2011年北非、中东等中国重卡出口的重点地区局势动荡,对国内商用车市场的影响很大,这也导致出口局面稍显紧张。
稳步行,保增长
2010年,华菱销售整车3万多辆,同比增长67%,实现销售收入120亿元。2011年,华菱的销量目标为实现整车销售4万辆,力争达到5万辆,其中,出口量达到2000辆,力争实现20%的增长。
据介绍,华菱出口产品以牵引车、自卸车和混凝土搅拌车为主,针对不同车型,华菱采取的营销手段也有差异。具体来看,对于物流用车,华菱着重依靠当地经销商的渠道,比较大的订单有专门的项目组跟进;对于工程类车辆,则采取“直销+经销”的模式。不管外部环境如何变化,华菱重卡都将按照原定的海外战略稳步前行。华菱对海外市场的拓展是基于全球化的市场概念,在产品投放、市场开拓等方面都是系统化的。华菱有着清晰的海外市场拓展规划,无论是产品储备还是市场布局,都将保持平稳、持续的发展态势。
强服务,抓管控
2011年以来,在多重不利因素影响下,华菱重卡继续拓展和强化海外市场网络,稳固原有合作关系,同时大力加强海外服务和配件供应力度。为确保完成2011年的出口任务,华菱海外部销售人员积极实施走出去战略,各区域营销骨干纷纷加大市场开拓力度,借助各种营销政策促进销售工作的开展。此次出口秘鲁的120辆重卡,产品系列涵盖物流、工程土建等。为早日交付这批车辆,华菱抓紧生产,严保质量。与此同时,秘鲁当地的经销商也做好充足的零部件库存,确保该批车辆在交付后的配件供应。
据了解,华菱目前在秘鲁的保有量大概有500辆,而新客户也在不断增长中。为了更好地提供产品和服务,华菱秘鲁当地的经销商已投资建设2个4S店。
近两年来,华菱在网络建设上投入很大,强化、扶持了多个海外市场的网络发展,但华菱对销售网络和服务网络的建设是有区别的,尤其强调对服务网络的搭建和管控。相对于销售,服务网络的作用更为重要和关键。通过沟通和交流,以及加强扶持力度,华菱重卡的海外服务水平得以快速提升。
树品牌,重长远
产品的不断改进和国际影响的逐步提升,加上销售、服务网络的日益完善,华菱实施的国际化战略取得了明显进展。据悉,目前华菱产品已出口到东欧、非洲、中东、东南亚、南美等60多个国家和地区。
伴随海外市场的开拓,华菱坚持打造海外品牌的做法也收到了回报,在很多地区,华菱重卡的高知名度、高美誉度,都让后续的市场开拓受益良多,品牌效应正在慢慢显现。而这种品牌优势,将从很大程度上推动华菱进军更多海外市场的进程。不过,品牌形象仍有提升空间,这也是华菱在海外市场上工作的重中之重。

10月30日,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。集团公司董事长刘汉如、华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及车间员工一百余人共同见证了交车仪式。
华菱集团公司董事长刘汉如在交接仪式上表示,北部非洲是华菱重卡传统的重点市场,经过多年的耕耘,投放该市场的华菱车配置成熟、质量稳定,市场反响热烈,华菱公司正处在跨越式发展的关键时期,为了实现做大做强目标,进一步加快发展、尽快走向国际化,华菱将不断加快国际化发展步伐,努力建设和完善国际市场网络,致力于建立规模化发展的国际化营销网络体系,充分满足未来华菱重卡国际化道路的需求。在巩固华菱重卡出口成熟区域的同时,积极实施多方并举,挖掘有实力的经销商,优化国际营销网络体系,增强网络的营销能力;从用户的实际需求出发,切实解决他们在出口车辆的售后服务、备件供应、融资、运输等方面所提出的问题,解除他们的后顾之忧。目前,华菱公司在南美、东南亚、北非等新兴国际市场的开拓中,取得了突出成绩,此次出口成功交接,为华菱公司在苏丹市场的拓展打开了大门,希望双方密切配合,共同努力,以此批首发订单为契机,全面打开苏丹及周边国家市场,共创美好辉煌的未来。
据海外部销售经理张晓玲介绍,此次是华菱重卡的首次出口苏丹,希望借助该笔订单,让华菱重卡在苏丹当地站稳脚跟,先期15台于11月1日发车装船,同时,苏丹当地的经销商已经准备了足量的零部件,确保该批车辆在交付客户后的配件供应。谈到市场前景,张晓玲告诉笔者:“苏丹是比较大的终端消费市场,每年的购买力都很强,该国石油储藏丰富。另外,由于该国近年来经济持续发展,基础建设投资力度加大,对建筑、工程机械及车辆的强烈需求,重卡出口市场前景非常广阔!”张晓玲还表示,虽然目前重卡出口同质化,很多整车出口企业被国外市场牵着走,被买家恶性压价,然后挤压成本,企业利润不断消薄,最终不得不按最低配置来生产和销售,但华菱海外出口的战略就是靠品质赢取市场,就是要改变中国重卡低价、低端的国际地位,通过内部技术创新和外部匹配国际知名零部件实现由价格竞争到价值竞争的转变。
据了解,虽然目前全球市场萎缩,各国为了维护本国产品纷纷实施贸易壁垒,多重不利因素影响汽车市场,但是对外华菱汽车继续拓展和强化海外市场网络,稳固原有合作关系,同时大力加强海外服务和配件供应力度;对内坚持产品持续改进和完善,推广新一代星凯马技术平台,采用最优化的配置方案,突出产品品质和高端定位。2012年以来,捷报频频传来:连续出口印尼、泰国、玻利维亚、俄罗斯等国,加上华菱海外认证步伐的加快,全面解决主要市场准入问题,将局部市场联成一片;充分利用集团化资源优势,新产品不断推出,全驱动车辆、各型专用车辆、特种车辆新品辈出,使企业产品线得以迅速充实和延伸,有效渗透细分市场,确保2012年华菱的海外目标计划顺利完成。

稳步行 保增长

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2010年,华菱销售整车3万多辆,同比增长67%;集团公司实现销售收入120亿元。2011年,华菱将实现整车销售4万辆,力争达到5万辆,其中,出口力争实现20%的增长,出口量达到2000辆。

华菱出口产品以牵引车、自卸车和混凝土搅拌车为主,针对不同车型,华菱采取的营销手段也有差异。具体来看,对于物流用车,华菱着重依靠当地经销商的渠道,比较大的订单有专门的项目组跟进;对于工程类车辆,则采取“直销+经销”的模式。不管外部环境如何变化,华菱重卡都将按照原定的海外战略稳步前行。华菱对海外市场的拓展是基于全球化的市场概念,在产品投放、市场开拓等方面都是系统化的,华菱有着清晰的海外市场拓展规划,无论是产品储备还是市场布局,华菱都将保持平稳、持续的发展态势。

强服务 抓管控

www.9778.com,今年以来,在多重不利因素影响下,华菱汽车继续拓展和强化海外市场网络,稳固原有合作关系,同时大力加强海外服务和配件供应力度。为确保完成今年的出口任务,华菱海外部销售人员积极实施“走出去”战略,各区域营销骨干纷纷加大市场开拓力度,借助公司各种营销政策促进销售工作的开展。如前不久出口印尼的400辆重卡,产品系列涵盖物流、工程土建等,为早日交付这批车辆,华菱抓紧生产,严保质量,与此同时,印尼当地的经销商也做好充足的零部件库存,确保该批车辆在交付后的配件供应。

据了解,华菱目前在东南亚的保有量大概有3000辆,而新客户也在不断增长中。为了更好地提供产品和服务,华菱印尼当地的经销商已投资建设4S店。近两年来,华菱在网络建设上投入很大,强化、扶持了多个海外市场的网络发展,但华菱对销售网络和服务网络的建设是有区别的,尤其强调对服务网络的搭建和管控。方瑞表示,相对于销售,服务网络的作用更为重要和关键,通过沟通和交流,以及加强扶持力度,华菱重卡的海外服务水平得以快速提升。

树品牌 重长远

产品的不断改进和国际影响的逐步提升,加上销售、服务网络的日益完善,华菱实施的国际化战略取得了明显进展。据悉,目前华菱产品已出口到东欧、非洲、中东、东南亚、南美等60多个国家和地区。

伴随海外市场的开拓,华菱坚持打造海外品牌的做法也收到了回报。在很多地区,华菱重卡的高知名度、高美誉度,都让后续的市场开拓受益良多。品牌效应正在慢慢显现,而这种品牌优势,将从很大程度上推动华菱进军更多海外市场的进程。

不过,CAMC品牌形象仍有提升空间,这也是华菱日后在海外市场上工作的重中之重。

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