道依茨发动机,百年品质,值得信赖

2011年4月12日,道依茨一汽柴油机有限公司举行了20万台新生产基地奠基仪式。新基地投产后,道依茨一汽大柴将实现30万台年生产能力,销售收入超百亿元。
新生产基地总投资12.5亿元,规划占地面积5万平方米,引进新生产设备458台套,新建缸体、缸盖、装配调试等6条生产线,2012年底建成投产,具备年产10万台3升柴油机和10万台4-7升柴油机新产品的能力。
道依茨一汽大柴是由第一汽车集团公司同世界柴油发动机的奠基者德国道依茨股份公司共同出资成立的。为满足汽车排放法规要求,及时提供优质、高效、节能的环保产品,双方进一步升级道依茨一汽大柴的产品,引入5个系列新产品及技术,是卡车、客车、工程机械等领域的首选高端动力。

昨日,道依茨一汽柴油机有限公司举行了20万台新生产基地奠基仪式。新基地投产后,道依茨一汽大柴将实现30万台年生产能力,销售收入超百亿元。副市长曲晓飞,金州新区党工委书记、管委会主任徐长元,市长助理、市经信委主任刘岩出席了奠基仪式。

2010年1-9月,道依茨一汽柴油机有限公司实现销售解放新道依茨产品7114台,2011年计划销量2.3万台。秉承德国机器的优秀品质,再加上中国本土的创新制造,一台台节能、轻量、环保、高效的柴油机从大连启运,装配到全国乃至世界各地的柴油车上。道依茨正在成为名副其实的高附加值产品品牌,为自己也为全球的客户带来更大效益。
德国道依茨股份公司成立于1864年,拥有全球领先的动力研发能力,研发出世界上第1台四冲程内燃机,获得了400多项德国、欧洲及世界专利技术,其研制的道依茨系列柴油机是可以比肩奔驰的世界一流产品,也是沃尔沃卡车的动力产品。道依茨一汽柴油机有限公司由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司共同投资12亿元人民币设立。目前,道依茨一汽大柴引进的2012和1013系列柴油机是与德国道依茨公司同步生产的同代产品,产品技术位居世界前列。为生产出与德国一致的产品,道依茨一汽大柴投入11亿元,建成了世界一流的柴油机制造基地。2008年,产自大连的道依茨发动机成为北京奥运圣火传递承运车惟一动力。2009年,道依茨一汽大柴生产的道依茨柴油机,被浙江、山西两省选用到解放CA1313、P7K1L11T4E车型的彩车上,参加了国庆六十周年检阅。秉承德国血统的道依茨发动机的优良品质,受到用户的一致赞誉。

1864奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也就是今天道依茨公司的前身。奥托先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史!
德国道依茨股份公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,多年来以其主导产品道依茨品牌柴油机着称于世,德国道依茨公司燃气发动机生产厂位于曼海姆市。公司现有职工5506人,2004年第一季度销售总额约为3.26亿欧元,其中道依茨能源部门有职工约800人,2004年第一季度共向世界各地的用户提供了104台大型发电机组。

www.9778.com,新生产基地总投资12.5亿元,规划占地面积5万平方米,引进新生产设备458台套,新建缸体、缸盖、装配调试等6条生产线,明年底建成投产,具备年产10万台3升柴油机和10万台4~7升柴油机新产品的能力。

目前公司在德国有4个发动机厂,在全球有17个许可证和合作厂,所产柴油机功率范围从10至10,000马力,燃气机功率从250马力到5,500马力。道依茨公司在全球有22个子公司,18个服务中心,2个服务基地和14个办事处,在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!
二十年来,道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作,在国内已有了7个发动机许可证生产厂,并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。值得一提的是,在一汽于九十年代初着手进行的载重车汽改柴的选型工作中,道依茨的1012/1013系列柴油机以其技术的先进性,设计的合理性,优异的性能及可靠性一举击败了众多世界着名厂家,在一汽超过一年的各种台架试验和装车道路试验中获得了最优异的成绩,最终被一汽选为其载重车理想的配套动力。
道依茨公司仅煤层气发电机组装机容量在德国超过120MW,在波兰超过15MW的装机容量,在英国的装机容量超过了40MW。
道依茨燃气发动机在中国的装机容量也取得了飞速的发展。使用道依茨燃气发动机主要应用在中国石油、中国石化,中信集团等国内着名企业以及很多的城市污水处理项目中。道依茨发动机应用范围宽广,包扩商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨公司-公司历史
公司成立至今已有140年的历史了,可以说是历史久远。在发动机里真正的鼻祖。
1864年N.A.Otto和E.Langen创建了世界上第一个生产内燃机的企业,世界上一个内燃机生产厂诞生;
1876年道依茨公司的创始人奥托发明了世界上第一台4冲程内燃机,这一用天燃气做燃料的内燃机成为全世界内燃机至今开发和生产的基础。1882年在德国曼海姆市建立MWM发动机厂1896年生产出世界上第一台铁路机车1898年生产出世界上第一台柴油机1926年开始批量生产DEUTZ拖拉机1936年兼并马墓路斯车辆公司1944年开始在德国的乌尔姆市生产风冷柴油机1949年开设在德国的科隆市生产风冷柴油机1950年拥有职工13000人,年产40000台柴油机,10000辆拖拉机和6000辆商用车1959年开始生产航空发动机和燃汽轮机1970年累计生产了20000台铁路机车1985年兼并了曼海姆发动机公司1998年和VOLVO公司签订战略合作伙伴协议,根据这一协议,VOLVO公司自2000年开始停止其10升以下排量柴油机的生产,并在其生产的卡车,客车,工程机械,发电机组等产品中全面采用DEUTZ柴油机
1992年开始在德国科隆生产新开发BFM1012/1013系列水冷柴油机
2001年从德国科隆开始125年历史四冲程发动机
2002年新开发的效率达到44%的20缸燃气发动机。

道依茨一汽大柴是由第一汽车集团公司同世界柴油发动机的奠基者德国道依茨股份公司共同出资成立的。为满足汽车排放法规要求,及时提供优质、高效、节能的环保产品,双方进一步升级道依茨一汽大柴的产品,引入5个系列新产品及技术,是卡车、客车、工程机械等领域的首选高端动力。

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