受传言影响 深圳进口越野及大排量车狂增

分析认为,一月份深圳口岸汽车进口出现大幅增长主要原因,一是受近日有媒体报道称中国将于四月一日对大排量汽车开征消费税的影响,很多汽车经销商采取提前进货、囤车应对的策略,从而带动大排量汽车进口增长。二是二00五年的自动进口许可证可延长使用期限至一月初,而二00六年许可证尚未核发,经销商纷纷抓住最后的机会加快进口。

据分析,受汽车消费税政策明年初即将出台消息影响,进口汽车市场需求增大。有消息称,我国将于明年起征收汽车消费税,届时大排量汽车将被课以最高达20%的高额税款。以销售价格100万元的大排量小汽车为例,征收消费税后该车的购买成本将会增加到120万元。因此,许多尚处在观察中的消费者纷纷提前下单。

一月份深圳口岸进口汽车主要来自德国、瑞典和英国。其中自德国进口汽车的增长最快,达到二点五倍。

www.9778.com,此外,商务部有关负责人日前说,由于进口汽车关税下调幅度不大,进口汽车整车的综合税率仍然超过50%,以及进口车实行落地完税等政策,关税降低对明年进口汽车影响有限,对进口汽车价格影响也不大。

深圳海关今天的统计显示,一月份深圳口岸进口汽车二千零五十四辆,进口值一点一亿美元,与去年同期相比分别增长百分之七十四点五和一点五倍。尤其是大排量汽车进口数量增长幅度大。一月份深圳口岸进口排量大于三升的小汽车七百三十一辆,增长四点七倍,占进口总量的百分之三十五点六;进口排量在二点五升至三升小汽车七百八十四辆,增长百分之四十三;而进口排量低于二点五升的小汽车也有三百六十二辆,增长四成多。

今年10月起实施的落地完税制给深圳口岸带来的影响没有预期明显。业内人士起初认为,落地完税制将占用进口车商大量的资金,使成本增加,但深圳口岸毗邻香港,香港实际上是深圳的巨大保税仓库。因此,同其他海运口岸相比,落地征税政策对深圳口岸汽车进口数量影响不大。

从深圳口岸进口的产自德国、瑞典和英国的大排量汽车数量狂增。

据海关统计,1至11月深圳口岸共进口汽车15634辆,进口值6.34亿美元,同比分别增长16.7%和17.4%。前11个月深圳口岸进口排量大于3升的汽油小汽车3481辆,进口值2.4亿美元,分别增长23%和21.4%;进口排量为2.5至3升的汽油小汽车6231辆,进口值2.7亿美元,分别增长21.1%和27.3%;进口排量低于2.5升的汽油小汽车3788辆,进口值8547万美元,分别增长7.2%和3.9%。此外,自德国、瑞典进口汽车数量增幅显着,日本汽车进口数量继续降低。

同时,越野车进口数量快速增长。一月份深圳口岸共进口越野车七百五十八辆,增长四点二倍。带动越野车进口数量快速增长的主要为中、高排量越野车,其中三升以上排量越野车进口二百零七辆,增长五点一倍;进口二点五升至三升排量越野车四百七十二辆,增长四点一倍。

大排量汽车消费税明年出台消息刺激消费热情

记者昨日从海关获悉,落地完税制目前对深圳口岸汽车进口影响不大,11月份汽车进口量值保持稳步上升,进口汽车1392辆,大幅增长86.3%,进口值6087万美元,较去年同期翻了一番。其中大排量中、高档汽车进口量值均大幅增长,低排量汽车增长乏力。